2024 AITO 1.5T toʻrt gʻildirakli diskli Ultra versiyasi, kengaytirilgan diapazon, eng past asosiy manba
ASOSIY PARAMETRE
| Ishlab chiqarish | AITO |
| Daraja | O'rta va katta SUV |
| Energiya turi | kengaytirilgan diapazon |
| WLTC elektr diapazoni (km) | 175 |
| CLTC elektr masofasi (km) | 210 |
| Batareyani tez zaryadlash vaqti (h) | 0,5 |
| Batareyaning sekin zaryadlash vaqti (h) | 5 |
| Batareyani tez zaryadlash diapazoni (%) | 30-80 |
| Batareyaning sekin zaryadlash diapazoni (%) | 20-90 |
| Maksimal quvvat (kVt) | 330 |
| Maksimal moment (Nm) | 660 |
| Vites qutisi | Elektr transport vositalari uchun bir tezlikda uzatish |
| Tana tuzilishi | 5 eshikli, 5 o'rinli SUV |
| Dvigatel | 1,5T 152 HP L4 |
| Dvigatel(Ps) | 449 |
| Uzunlik * Kenglik * Balandlik (mm) | 5020*1945*1760 |
| Rasmiy 0-100 km/soat tezlashuv(lar) | 4.8 |
| Rasmiy 0-50km/soat tezlashuv(lar) | 2.2 |
| Maksimal tezlik (km/soat) | 190 |
| WLTC umumiy yoqilg'i sarfi (L/100km) | 1.06 |
| Minimal zaryad ostida yoqilg'i sarfi (L/100k) | 7.45 |
| Avtomobil kafolati | 4 yil yoki 100 000 kilometr |
| Xizmat og'irligi (kg) | 2460 |
| Maksimal yuk og'irligi (kg) | 2910 |
| Uzunlik (mm) | 5020 |
| Kengligi (mm) | 1945 yil |
| Balandligi (mm) | 1760 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2820 |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1635 |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1650 |
| Yaqinlashish burchagi (°) | 19 |
| Ketish burchagi (°) | 22 |
| Tana tuzilishi | SUV |
| Eshikni ochish rejimi | Aylanadigan eshik |
| Eshiklar soni (har biri) | 5 |
| O'rindiqlar soni (har biri) | 5 |
| Tank hajmi (L) | 60 |
| Bagaj hajmi (L) | 686-1619 |
| Shamolga qarshilik koeffitsienti (Cd) | - |
| Dvigatel hajmi (ml) | 1499 |
| Siqilish (L) | 1.5 |
| Qabul qilish shakli | turbo zaryadlash |
| Dvigatel sxemasi | Gorizontal holatda ushlab turing |
| Tsilindrni tartibga solish | L |
| Tsilindrlar soni (PCS) | 4 |
| Tsilindrdagi valf raqami (har birida) | 4 |
| Haydash dvigatellari soni | Ikki motorli |
| Dvigatel sxemasi | Old + orqa |
| WLTC Batareya masofasi (km) | 175 |
| CLTC Batareya diapazoni (km) | 210 |
| Osmon yoritgichi turi | Panoramik yorug'lik ochilishi mumkin |
| Ko'p qatlamli ovoz o'tkazmaydigan shisha | Butun avtomobil |
| Rulda materiali | dermis |
| Shift naqsh | Elektron tutqichni almashtirish |
| O'rindiq materiali | taqlid qilish |
| Old o'rindiq funktsiyasi | Isitish |
| Ventilyatsiya | |
| Massaj | |
| Quvvatli o'rindiqning xotira funktsiyasi | Haydovchi o'rindig'i |
| Ikkinchi qator o'rindiqlarini sozlash | Orqa tomonni sozlash |
| Ikkinchi qatordagi o'rindiq funktsiyasi | Isitish |
| Ventilyatsiya | |
| Massaj | |
| Spikerlar soni | 19 shox |
| Ichki muhit yorug'ligi | 128 rang |
| Konditsionerning haroratni nazorat qilish rejimi | Avtomatik konditsioner |
| Mustaqil orqa konditsioner | • |
| Orqa o'rindiqda havo o'tkazgich | • |
| Harorat zonasini nazorat qilish | • |
| Avtomobil havo tozalagichi | • |
| Avtomobilda PM2.5 filtri qurilmasi | • |
| Anion generatori | • |
| Avtomobil ichidagi xushbo'y qurilma | • |
TAShQI RENG
ICHKI RENG
ICHKI
Qulay joy:Old oʻrindiqlar standart boʻlib, elektr sozlanishi va oʻrindiqlarni ventilyatsiya qilish, isitish va massaj funksiyalari bilan jihozlangan, haydovchi oʻrindigʻi oʻrindiq xotirasini qoʻllab-quvvatlaydi, bosh oʻrindiqlarida dinamiklar mavjud.
Orqa bo'shliq:AITO M7 ning orqa o'rindiq yostig'i dizayni qalinroq, orqa o'rindiqning o'rtasidagi zamin tekis, o'rindiq yostig'ining uzunligi asosan har ikki tomonning uzunligi bilan bir xil va orqa o'rindiq burchagini elektr bilan sozlashni qo'llab-quvvatlaydi. Barcha orqa o'rindiqlar standart o'rindiqlarni shamollatish, isitish va massaj funktsiyalari bilan jihozlangan. .
Mustaqil orqa konditsioner:Barcha AITO M7 seriyalari standart sifatida orqa mustaqil konditsioner bilan jihozlangan. Old markaziy qo'ltiqning orqasida konditsioner va o'rindiq funksiyalarini sozlashi mumkin bo'lgan, harorat va havo hajmini ko'rsatadigan boshqaruv paneli mavjud.
Orqa kichkina stol:AITO M7 ixtiyoriy orqa kichik stol bilan jihozlanishi mumkin. Old o'rindiqlar o'yin-kulgi va ofis ehtiyojlarini qondira oladigan planshetni o'rnatish uchun adapter bilan jihozlangan.
Boss tugmasi:AITO M7 standart bo‘lib yo‘lovchi o‘rindig‘ining chap tomonida joylashgan boss tugmasi bilan jihozlangan bo‘lib, bu orqa yo‘lovchilarga o‘rindiqning old va orqa tomonlarini hamda suyanchiq burchagini sozlashni osonlashtiradi.
Katlama nisbati:Besh o‘rindiqli AITO M7 modelining orqa o‘rindiqlari 4/6 nisbatda buklanishni qo‘llab-quvvatlaydi, bu esa bo‘sh joydan foydalanishni moslashuvchan qiladi.
Barcha AITO M7 seriyali avtomobildagi standart xushbo'y hidlar bilan jihozlanganuchta modelda mavjud:Amber, Elegant Ruolin va Changsi Feng kabi xotirjamlik, shuningdek, uchta sozlanishi konsentratsiya: engil, o'rtacha va boy.
O'rindiq massaji:AITO M7 standart ravishda old va orqa o‘rindiqlar uchun o‘rindiq massaji funksiyasiga ega bo‘lib, uni markaziy boshqaruv ekranida sozlash mumkin. Yuqori orqa, bel va to'liq orqaning uchta rejimi va sozlanishi intensivlikning uchta darajasi mavjud.
O'rindiqlarni shamollatish va isitish:AITO M7 old o‘rindiqlari va orqa o‘rindiqlari ventilyatsiya va isitish funksiyalari bilan jihozlangan bo‘lib, ular markaziy boshqaruv ekranining o‘rtasida sozlanishi mumkin va har birida uchta sozlanishi daraja mavjud.
Aqlli kokpit:AITO M7 markaziy konsoli oddiy dizaynga ega, katta maydon teri bilan qoplangan. O'rtada yog'ochdan yasalgan shpon va yashirin havo chiqishi, yuqorida chiqadigan karnay joylashgan. Chapdagi A ustuni yuzni tanish kamerasi bilan jihozlangan.
Asboblar paneli:Haydovchi oldida 10,25 dyuymli to'liq LCD asboblar paneli mavjud. Chap tomonda avtomobil holati va batareya quvvati ko'rsatiladi, o'ng tomonda musiqa ko'rsatiladi va yuqori o'rtada tishli displey joylashgan.
Markaziy boshqaruv ekrani:Markaziy konsolning markazida 15,6 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani joylashgan bo‘lib, Kirin 990A protsessori bilan jihozlangan, 4G tarmog‘ini qo‘llab-quvvatlaydi, 6+128G xotiradan foydalanadi, HarmonyOS tizimida ishlaydi, avtomobil sozlamalarini birlashtiradi va o‘rnatilgan ilovalar do‘koniga ega.
Kristal tishli dastagi:M7 elektron uzatma dastagi bilan jihozlangan, markaziy konsol konsolida joylashgan. Yuqori qismi kristall materialdan qilingan, ichida so'roq logotipi mavjud. P vites tugmasi vites dastagining orqasida joylashgan.
Simsiz zaryadlash paneli:Oldingi qator ikkita simsiz zaryadlash yostig'i bilan jihozlangan bo'lib, 50 Vtgacha simsiz zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi va issiqlik tarqatish rozetkalari bilan jihozlangan.
128 rangli muhit yorug'ligi:128 rangli yorug'lik standart bo'lib, yorug'lik chiziqlari markaziy konsolda, eshik panellarida, oyoqlarda va boshqa joylarda taqsimlanadi.
100 kVt tez zaryadlash:Standart 100 kVt tez zaryadlash, 30-80% tez zaryadlash 30 daqiqa, 20-90% sekin zaryadlash 5 soat davom etadi va teskari zaryadlash qo'llab-quvvatlanadi.
Yordamchi haydash:Standart to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz, avtomatik to'xtash joyi va bo'lakni saqlash funktsiyalari.
tashqi
Tashqi ko'rinish dizayni:Old yuz dizayni to'liq va barqaror bo'lib, kunduzi ishlaydigan yorug'lik chizig'i bilan jihozlangan, o'rtadagi LOGO yonishi mumkin va tepada lidar mavjud.
Tana dizayni:O'rta va katta SUV sifatida joylashtirilgan, avtomobilning yon chiziqlari yumshoq va qisqa, orqa qator maxfiy oyna bilan jihozlangan, avtomobilning orqa qismi to'liq ishlab chiqilgan, o'rtada AITO markasi LOGO bilan jihozlangan va orqa chiroqlar bilan jihozlangan.
Farlar va orqa chiroqlar:Ikkala turdagi dizaynlar, LED yorug'lik manbalaridan foydalanadi va moslashuvchan uzoq va yaqin yorug'lik manbalarini qo'llab-quvvatlaydi.