Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 sifatli versiyasi
SHOT TA'RIFI
Dongfeng Nano EX1 2021 Dongfeng New Energy EX1 sifatli versiyasi Ushbu avtomobilda jami 12 ta diqqatga sazovor joy mavjud, jumladan, asosiy va yo‘lovchi xavfsizlik yostiqchalari, shinalar bosimini aniqlash moslamasi, ISOFIX bolalar o‘rindig‘i interfeysi, ABS blokirovkaga qarshi tormozlash, tormoz kuchini taqsimlash, tom yopish tokchasi, o‘rindiq materiali , GPS navigatsiya tizimi, past nurli faralar, balandligi sozlanishi faralar, old va orqa elektr oynalar, konditsionerni boshqarish usuli.
Ushbu avtomobilning energiya turi sof elektr transport vositasidir.Sof elektr transport vositalari kuchli afzalliklarga ega: ifloslanish yo'q va past shovqin.Ichki yonish dvigateli bo'lmagan elektr transport vositalari tomonidan ishlab chiqariladigan chiqindi gazlari dum gazini ifloslantirmaydi.Bu atrof-muhitni muhofaza qilish va havoni tozalash uchun juda qulaydir.Bu deyarli "Nol ifloslanish" dir. Gibrid avtomobillar va yonilg'i xujayrali transport vositalari bilan solishtirganda, elektr energiyasining yagona manbai bilan sof elektr transport vositalari shovqini past va ifloslantiruvchi yonilg'i dvigatellari o'rniga elektr motorlaridan foydalanadi. Bo'shliq va og'irlik elektr motori egallagan, moy va uzatish tizimi batareyaga bo'lgan ehtiyojni qoplash uchun ishlatilishi mumkin.Va elektr energiyasining yagona manbasidan foydalanish tufayli elektron boshqaruv tizimi gibrid transport vositalariga nisbatan ancha soddalashtirilgan, xarajatlarni kamaytiradi va shuningdek kompensatsiya qiladi. Batareya narxining bir qismi uchun.Oddiy tuzilish va oson texnik xizmat ko'rsatish.Ich yonuv lokomotivlari bilan solishtirganda, elektr transport vositalari oddiyroq tuzilishga ega, kamroq ishlaydigan va uzatuvchi qismlarga va kamroq texnik ishlarga ega. AC asinxron motordan foydalanganda vosita hech qanday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi, va bundan ham muhimi, elektr transport vositasini ishlatish oson.Yuqori energiya konvertatsiya samaradorligi, shuningdek, tormozlash va pastga tushish paytida energiyani qayta tiklashi, energiyadan foydalanish samaradorligini oshirishi mumkin.
ASOSIY PARAMETRE
Ko'rsatilgan kilometr | 25 000 km |
Birinchi ro'yxatga olish sanasi | 2021/10 |
Tana tuzilishi | SUV |
Tana rangi | oq |
Energiya turi | toza elektr |
Avtomobil kafolati | 3 yil/60 000 km |
O'rindiqlarni isitish | Yo'q |
100 kilometrga quvvat sarfi | 9,6 kVt/soat |
Diapazon | 301 km |
Dvigatel | 44 ot kuchiga ega sof elektr |
Vites qutisi | Elektr avtomobilning bir tezlikli vites qutisi |
Maksimal tezlik (km/soat);100 | |
Batareya to'plami kafolati | sakkiz yil yoki 120 000 kilometr |
Asosiy/yoʻlovchi oʻrindiqlari uchun xavfsizlik yostiqchalari | asosiy va yo'lovchi |
Shinalardagi bosimni aniqlash moslamasi | shinalar bosimi signalizatsiyasi |
Xavfsizlik kamarini taqmaslik bo'yicha maslahatlar | Asosiy haydovchi o'rindig'i |
Kalit turi | masofadan boshqarish pulti kaliti |
Old/orqa to'xtash radari | orqa |
Sayohat kompyuteri ekrani | monoxrom |
O'rindiqni sozlashning asosiy usuli | old va orqa sozlamalari / orqa o'rindiqlarni sozlash |
Markaziy konsolda katta rangli ekran | sensorli LCD displey |
Old / orqa elektr oynalar | old / orqa |
Quyoshdan himoya qiluvchi ko'zgu | ikkinchi uchuvchi |
Konditsionerni boshqarish rejimi | qo'lda konditsioner |
Ovozni aniqlash/ovozni boshqarish tizimi | multimedia tizimi/navigatsiya/telefon |