Evropa Ittifoqining Xitoy elektr avtomobillariga qarshi kurashish va Xitoy-EI sohasidagi hamkorlikni yanada chuqurlashtirishga javobanelektr transport vositasiSanoat zanjiri, xitoylik tijorat vaziri Vang Leao
Bryusselda, Belgiyadagi seminar bo'lib o'tdi. Ushbu tadbir ikkala hududning asosiy manfaatdor tomonlarini, elektr avtomobilsozlik sanoatining kelajagini muhokama qiladi, hamkorlik va o'zaro rivojlanish muhimligini ta'kidlaydi. Vang davomiyligi ta'kidlashicha, hamkorlik xitoy va evropalik avtomobil sanoatining rivojlanishi uchun muhim ahamiyatga ega. Xitoy-EI avtomobilsozlik sanoatining birjalari 40 yildan ortiq vaqtdan beri davom etdi, natijalar va chuqur integratsiya.
Seminar o'zaro manfaatli va simbiotik munosabatlarga rivojlangan avtomobil konida Xitoy va Evropa o'rtasidagi uzoq muddatli sheriklik aloqalarini ta'kidladi. Evropa kompaniyalari Xitoy bozorida rivojlanib, Xitoy avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirishni boshqarmoqda. Shu bilan birga, Xitoy Evropa kompaniyalarini ochiq bozor va o'yin maydoniga ega. Ushbu hamkorlik sanoatni rivojlantirishning asosidir. Eng muhim xususiyat - bu hamkorlik. Eng qimmatli tajriba - bu raqobat va eng asosiy jamg'arma bu adolatli muhit. Dunyo bo'ylab mashhur bo'lish uchun tramvaylar.

1. Elektr transport vositalarining 1.entalmental barqarorligi.
Elektr transport vositalari diplom chiqindilarini ishlab chiqarmaydi va havo ifloslanishini va iqlim o'zgarishiga qarshi kurashni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Bu, ayniqsa, Xitoy va Evropa ham uglerod izlarini kamaytirish uchun juda muhimdir. Elektr transport vositalari, shuningdek, issiqxona gazlari chiqindilarini yanada pasaytiradigan quyosh va shamol energiyasi kabi qayta tiklanadigan energiya manbalarini ham yo'l bilan qaytarish mumkin. Bu zamonaviy energiyaga o'tish va barqaror kelajakni yaratish bo'yicha global harakatlarga mos keladi.
2.Etchik transport vositasi operatsion samaradorligi
Kerakli, elektr motorlari energiya sarfini kamaytiradi va energiya samaradorligini oshiradigan ichki yonish dvigatellaridan farqli o'laroq. Elektr transport vositalari kinetetik energiyani tormozlash paytida ushlash va konvertatsiya qilishlari mumkin, ularni haydovchilar oralig'ini kengaytirish va umuman samaradorlikni oshirishlari mumkin. Ushbu texnologik ustunlik nafaqat elektr transport vositalarini yanada barqaror, balki kunlik foydalanish uchun ko'proq mos keladi, shu bilan ikkala hududda ham iste'molchilarga murojaatini kuchaytiradi.
Elektr transport vositalarining iqtisodiy ko'rsatkichlari ham seminarning diqqat markazida bo'ldi.
Elektr transport vositalari uchun yoqilg'i narxi odatda an'anaviy transport vositalariga qaraganda pastroq, chunki elektr energiyasi benzin yoki dizeldan arzonroq. Bundan tashqari, elektr transport vositalari ichki yong'in dvigatellariga qaraganda kamroq harakatlanadigan qismlarga ega, bu vaqt o'tishi bilan texnik talablar va xarajatlarni kamaytiradi. Ushbu iqtisodiy ustunliklar elektr transport vositalarini iste'molchilar uchun jozibador variant qiladi va sohaning umumiy o'sishiga hissa qo'shadi.
3. Elektr transport vositalari tomonidan taqdim etilgan haydash tajribasi.
Elektr motori tezkor momentni etkazib beradi, tezlashishni tezlashtirish va yumshoqroq minish. Bundan tashqari, elektr transport vositalari jimgina ishlaydi, jimgina harakatlantiruvchi muhitni yaratadigan ichki yong'in dvigatellariga nisbatan. Ushbu xususiyatlar nafaqat haydash tajribasini yaxshilaydi, balki iste'molchilar orasida elektr transport vositalarining tobora ommalashishga hissa qo'shadi.
Xitoyda elektr transport vositalarini rivojlantirish diqqatga sazovor va biz o'n yildan ortiq muhim bosqichlarga erishdik. Xitoy dunyodagi eng yirik elektrotexnika bozori bo'lib, dunyo jamg'armalarining 45 foizi va dunyo jamg'armalarining 90 foizidan ko'prog'ini tashkil etadi. Xitoyning etakchi massasi elektr batareyali texnologiyasi va elektr sayyohlik modelidagi faol rol, global elektr transport vositalarida global tarmoq sanoatida etakchi qildi.
Xitoy elektr avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi uchta tarixiy bosqichga bo'linishi mumkin. Birinchi bosqich 1960-yillardan 2001 yilgacha, bu elektr transport texnologiyalarining embrion davri va elektr transport vositalarining boshlang'ich qidiruvi va rivojlanishi. Ikkinchi bosqich so'nggi o'n yil ichida tez rivojlandi, "863 reja" milliy ko'magi bilan doimiy, tartibli va tizimli ilmiy-tadqiqot ilmiy-tadqiqot va ilmiy-tadqiqot ilmiy-tadqiqot ishlari olib borildi. Ushbu davrda Xitoy hukumati mamlakatning ko'plab shaharlarida yangi energiya transport vositalarida yangi energiya ishlab chiqarishni boshladi va R & D investitsion va to'g'ridan-to'g'ri subsidiyalar orqali elektr transport vositalarini faol rivojlantirishga yordam berdi.
Uchinchi bosqich so'nggi yillarda mamlakatimning elektrotexnika sanoatining jadal rivojlanishi bilan ajralib turadi. Hozirgi kunda Xitoyda 200 ga yaqin elektr transport kompaniyasi mavjud, ulardan 150 tasi so'nggi uch yil ichida tashkil etilgan. Kompaniyalar sonining o'sishi raqobat va innovatsiyalarni kuchaytirdi, taniqli texnologiya kompaniyalari va ommaviy brendlarning paydo bo'lishi bilan, masalan, Bayt, Lantu avtomobil va Gonqi avtomobillari. Ushbu markalar uyda va chet elda keng miqyosda tan olindi, Xitoy elektr avtomobilsozlik kuchlari va imkoniyatlarini namoyish etdi.
Nihoyat, Bryusselda elektrotexnika sanoatida sanoat sanoatining seminari savdo va elektr transport vositalarida keng tarqalgan hamkorlik muhimligini ta'kidladi. Muhokama ekologik barqarorlik, operatsion samaradorlik, iqtisodiy foyda va elektr transport vositalarining harakatlantiruvchi tajribasini kuchaytirdi. Xitoyda elektr transport vositalari va innovatsiyalar tomonidan boshqariladigan Xitoy elektr avtomobilsozlik sanoatining sezilarli o'sishi elektr transport vositalari bozorining salohiyatini namoyish etadi. Xitoy va Evropa Ittifoqi sifatida hamkorlik qilishda davom etayotganligi sababli, Evropa Ittifoqi kabi muammolar, masalan, elektr transport vositalari sanoatining kelajagi istiqbolli ko'rinishga ega va ikkala hududda ham ushbu hamkorlikdan foyda ko'radi.
O'tish vaqti: sep-23-2024