• EU27 yangi energiya vositalarini subsidiyalash siyosati
  • EU27 yangi energiya vositalarini subsidiyalash siyosati

EU27 yangi energiya vositalarini subsidiyalash siyosati

2035 yilgacha yonilg'i transport vositalarini sotishni to'xtatish rejasiga erishish uchun Evropa mamlakatlari yangi energiya vositalarini ikki yo'nalishda rag'batlantirishni ta'minlaydi: bir tomondan, soliq imtiyozlari yoki soliq imtiyozlari, boshqa tomondan, subsidiyalar yoki qo'llab-quvvatlash ob'ektlarini moliyalashtirish. sotib olish oxirida yoki transport vositasidan foydalanishda.Evropa Ittifoqi, Evropa iqtisodiyotining asosiy tashkiloti sifatida, 27 a'zo davlatning har birida yangi energiya vositalarini ishlab chiqish bo'yicha siyosatni joriy qildi.Avstriya, Kipr, Frantsiya, Gretsiya, Italiya va boshqa mamlakatlar to'g'ridan-to'g'ri naqd subsidiyalar berish uchun havolani sotib olishda, Belgiya, Bolgariya, Daniya, Finlyandiya, Latviya, Slovakiya, Shvetsiya, ettita davlat hech qanday sotib olish va imtiyozlardan foydalanishni ta'minlamaydi, lekin ba'zi soliq imtiyozlarini taqdim etish.

Quyida har bir davlat uchun mos siyosatlar keltirilgan:

Avstriya

1.Tijorat nol emissiyasi bo'lgan transport vositalari uchun QQS bo'yicha yengillik, avtomobilning umumiy narxiga (shu jumladan 20% QQS va ifloslanish solig'i) ko'ra hisoblab chiqilgan: ≤ 40 000 evro to'liq QQS chegirmasi;umumiy sotib olish narxi 40 000-80 000 evro, birinchi 40 000 evro QQSsiz;> 80 000 evro, QQS imtiyozlaridan foydalanmang.
2. Shaxsiy foydalanish uchun nol emissiyali avtotransport vositalari mulk solig'i va ifloslanish solig'idan ozod qilinadi.
3. Nol emissiyali avtotransport vositalaridan korporativ foydalanish mulk solig'i va ifloslanish solig'idan ozod qilinadi va 10% chegirmaga ega;Kompaniyaning nol emissiyali transport vositalaridan foydalanadigan korporativ xodimlari soliq to'lashdan ozod qilinadi.
4. 2023 yil oxiriga kelib, sof elektr masofasi ≥ 60 km va umumiy narxi ≤ 60 000 evroga sotib olgan individual foydalanuvchilar sof elektr yoki yonilg'i xujayrasi modellari uchun 3 000 evro, plaginli gibrid yoki kengaytirilgan diapazonli modellar uchun 1 250 evro rag'bat olishlari mumkin.
5. 2023-yil oxirigacha xarid qilgan foydalanuvchilar quyidagi asosiy imkoniyatlardan bahramand bo‘lishlari mumkin: 600 yevrolik aqlli yuklash kabellari, 600 yevrolik devorga o‘rnatilgan zaryadlash qutilari (bir/ikki kishilik uylar), 900 yevrolik devorga o‘rnatilgan zaryadlash qutilari (turar-joy binolari). ), va 1800 evro devorga o'rnatilgan zaryadlovchi qoziqlar (keng qamrovli turar-joylarda yukni boshqarish sifatida ishlatiladigan o'rnatilgan qurilmalar).Oxirgi uchtasi asosan turar-joy muhitiga bog'liq.

Belgiya

1. Bryussel va Valloniyada sof elektr va yonilg‘i xujayrali transport vositalari eng past soliq stavkasidan (61,50 evro) foydalanadi, sof elektr transport vositalari esa Flandriyada soliqdan ozod qilinadi.
2. Bryussel va Valloniyadagi sof elektr va yonilg‘i xujayrali transport vositalarining individual foydalanuvchilari yiliga 85,27 yevrolik eng past soliq stavkasidan foydalanadilar, Valoniya yuqoridagi ikki turdagi transport vositalarini sotib olishdan soliq undirmaydi, elektr energiyasiga soliq kamaytirildi. 21 foizdan 6 foizgacha.
3. Flandriya va Valloniyadagi korporativ xaridorlar ham sof elektr va yonilg'i xujayrali transport vositalari uchun Bryussel soliq imtiyozlaridan foydalanishlari mumkin.
4. Korporativ xaridorlar uchun eng yuqori darajadagi yengillik CO2 emissiyasi kilometriga ≤ 50g va quvvati ≥ 50Wh/kg NEDC sharoitida qo'llaniladi.

Bolgariya

1. Faqat elektr transport vositalari soliqsiz

Xorvatiya

1. Elektr transport vositalari iste'mol solig'i va maxsus ekologik soliqlarga tortilmaydi.
2. Sof elektr avtomobilni sotib olish subsidiyalari 9 291 evro, plagin gibrid modellari 9 309 evro, yiliga faqat bitta dastur imkoniyati, har bir mashina ikki yildan ortiq vaqt davomida ishlatilishi kerak.

Kipr

1. CO2 chiqindilari kilometriga 120 g dan kam bo'lgan avtomobillardan shaxsiy foydalanish soliqdan ozod qilinadi.
2. CO2 emissiyasi kilometriga 50 g dan kam bo'lgan va narxi 80 000 evrodan oshmaydigan avtomobillarni almashtirish uchun 12 000 evrogacha, sof elektromobillar uchun 19 000 evrogacha subsidiya berilishi mumkin va eski mashinalarni bekor qilish uchun 1 000 evro miqdorida subsidiya ham mavjud. .

Chex Respublikasi

1. Kilometrda 50 g dan kam karbonat angidrid chiqaradigan sof elektr transport vositalari yoki yonilg‘i xujayrali transport vositalari ro‘yxatga olish to‘lovlaridan ozod qilinadi va ularga maxsus davlat raqamlari biriktiriladi.
2.Shaxsiy foydalanuvchilar: sof elektr transport vositalari va gibrid modellar yo‘l solig‘idan ozod qilinadi;CO2 chiqindilari kilometriga 50 g dan kam bo'lgan avtomobillar yo'l to'lovlaridan ozod qilinadi;va elektr transport vositalarini zaryadlovchi uskunaning amortizatsiya muddati 10 yildan 5 yilga qisqartirildi.
3.Korporativ xususiyatga ega shaxsiy foydalanish uchun BEV va PHEV modellari uchun soliqni 0,5-1% gacha kamaytirish va yoqilg'i-transport vositalarini almashtirishning ayrim modellari uchun yo'l solig'ini kamaytirish.

Daniya

1.Emissiyasiz avtomobillar 40% roʻyxatga olish soligʻi, minus 165 000 DKK roʻyxatga olish soligʻi va akkumulyator quvvati (45 kVt/soatgacha) uchun 900 DKK solinadi.
2. Kam emissiyali transport vositalari (emissiya<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Emissiyasi nol bo‘lgan avtomobillar va CO2 emissiyasi 58 g CO2/km gacha bo‘lgan avtomobillarning yakka tartibdagi foydalanuvchilari yarim yillik eng past soliq stavkasi 370 DKKdan foydalanadilar.

Finlyandiya

1. 2021-yil 1-oktabrdan emissiyasi nol boʻlgan yengil avtomobillar roʻyxatga olish soligʻidan ozod qilindi.
2.Korporativ avtotransport vositalari 2021-2025-yillarda BEV modellari uchun oyiga 170 yevro soliq to‘lashdan, elektr transport vositalarini ish joyida zaryadlash esa daromad solig‘idan ozod qilingan.

Fransiya

1.Elektr, gibrid, CNG, LPG va E85 modellari soliq to'lovlaridan to'liq yoki 50 foizdan ozod qilinadi va sof elektr, yonilg'i xujayrasi va plagin gibridlari (50 km yoki undan ortiq masofaga ega) bo'lgan modellar katta miqdorda soliqqa tortiladi- kamayadi.
2.Kilometriga 60 g dan kam karbonat angidrid gazini chiqaradigan korxona avtotransport vositalari (dizel yoqilg'isidan tashqari) karbonat angidrid solig'idan ozod qilinadi.
3. Sof elektr transport vositalarini yoki yonilg'i xujayrali transport vositalarini sotib olish, agar transport vositasini sotish narxi 47 000 evrodan oshmasa, individual foydalanuvchining oilaviy subsidiyalari 5 000 evro, korporativ foydalanuvchilarga 3 000 evro subsidiyalar, agar almashtirish bo'lsa, asoslanishi mumkin. avtomobil subsidiyalarining qiymati, 6000 evrogacha.

Germaniya

yangiliklar2 (1)

1. 2025-yil 31-dekabrgacha roʻyxatdan oʻtgan sof elektr transport vositalari va vodorod yonilgʻi xujayrali transport vositalari 2030-yil 31-dekabrgacha 10 yillik soliq imtiyoziga ega boʻladi.
2.CO2 chiqindilari ≤95g/km bo‘lgan avtomobillarni yillik aylanma solig‘idan ozod qilish.
3.BEV va PHEV modellari uchun daromad solig'ini kamaytirish.
4.Xarid segmenti uchun narxi 40 000 yevrodan (shu jumladan) dan past bo‘lgan yangi avtomobillar 6 750 yevro, 40 000 dan 65 000 yevrogacha bo‘lgan yangi avtomobillar esa 4 500 evro miqdorida subsidiya oladi, bu faqat yakka tartibdagi xaridorlar uchun 2023-yil 1-sentabrdan boshlab va 2024-yil 1-yanvardan boshlab deklaratsiya yanada qattiqroq boʻladi.

Gretsiya

1. CO2 emissiyasi 50 g/km gacha bo'lgan PHEVlar uchun ro'yxatga olish solig'ini 75% ga kamaytirish;CO2 emissiyasi ≥ 50 g / km bo'lgan HEVs va PHEVs uchun ro'yxatga olish solig'ini 50% kamaytirish.
2. 2010-yil 31-oktabrgacha ro‘yxatdan o‘tgan ≤1549 kub metr hajmli HEV modellari aylanma solig‘idan ozod qilingan, ≥1550 kubometr hajmdagi HEV’lar esa 60% aylanma solig‘iga tortiladi;CO2 emissiyasi ≤90g/km (NEDC) yoki 122g/km (WLTP) bo'lgan avtomobillar aylanma solig'idan ozod qilinadi.
3. CO2 emissiyasi ≤ 50 g/km (NEDC yoki WLTP) va sof chakana narxi ≤ 40 000 evro bo'lgan BEV va PHEV modellari imtiyozli sinf solig'idan ozod qilinadi.
4. Bog'lanishni sotib olish uchun sof elektr transport vositalari naqd chegirmaning sof sotish narxining 30% dan foydalanadilar, agar xizmat muddati 10 yildan ortiq bo'lsa yoki yoshi 8000 dan yuqori bo'lsa. xaridor 29 yoshdan katta, siz qo'shimcha 1000 evro to'lashingiz kerak;sof elektr taksi naqd chegirma sof sotish narxining 40% ega, 17500 evro yuqori chegarasi, eski taksi hurdaya qo'shimcha 5000 evro to'lash kerak.

Vengriya

1. BEVs va PHEVs soliqdan ozod qilinishi mumkin.
2. 2020 yil 15 iyundan boshlab 32 000 evrolik elektr transport vositalarining umumiy narxi 7 350 evro, sotish narxi 32 000 dan 44 000 evrogacha bo'lgan subsidiyalar 1 500 evro.

Irlandiya

1. Sotish narxi 40 000 evrodan oshmaydigan, 50 000 evrodan yuqori bo'lgan sof elektr transport vositalari uchun 5 000 evroga chegirma kamaytirish siyosatiga haqli emas.
2. Elektr transport vositalaridan NOx solig'i olinmaydi.
3.Individual foydalanuvchilar uchun sof elektr transport vositalarining minimal darajasi (yiliga 120 evro), CO2 emissiyasi ≤ 50g / km PHEV modellari, stavkani kamaytirish (yiliga 140 evro).

Italiya

1. Yakka tartibdagi foydalanuvchilar uchun sof elektr transport vositalari birinchi marta foydalanilgan kundan boshlab 5 yil muddatga soliq to‘lashdan ozod qilinadi va bu muddat o‘tgandan keyin ekvivalent benzinli transport vositalariga soliqning 25 foizi qo‘llaniladi;HEV modellari uchun minimal soliq stavkasi (€2,58/kVt) qo'llaniladi.
2.Sotib olish segmenti uchun narxi ≤35 000 evro (QQS bilan) va CO2 emissiyasi ≤20 g/km bo'lgan BEV va PHEV modellari 3000 evro miqdorida subsidiyalanadi;Narxi ≤45 000 evro (QQS bilan) va CO2 emissiyasi 21 dan 60 g/km gacha bo'lgan BEV va PHEV modellari 2000 evro miqdorida subsidiyalanadi;
3. Mahalliy mijozlar elektr transport vositalarini zaryad qilish uchun taqdim etilgan infratuzilmani sotib olish va o'rnatish narxiga 80 foiz chegirma oladi, maksimal 1500 evrogacha.

Latviya

1.BEV modellari birinchi ro'yxatga olish to'lovidan ozod qilinadi va kamida 10 evro soliqdan foydalanadi.
Lyuksemburg 1. Elektr transport vositalaridan faqat 50% maʼmuriy soliq undiriladi.
2.Alohida foydalanuvchilar uchun nol emissiyali avtomobillar yiliga 30 evro eng past ko'rsatkichdan foydalanadilar.
3. Korporativ avtomobillar uchun CO2 emissiyasiga qarab oylik 0,5-1,8% subsidiya.
4. Bog'lanishni sotib olish uchun 18 kVt soatdan ortiq (shu jumladan) 8 000 evrolik subsidiyaga ega BEV modellari, 3 000 evro miqdorida 18 kVt/soat subsidiya;PHEV modellari karbonat angidrid chiqindilarining kilometriga ≤ 50 g subsidiya 2500 evro.

Malta

1. Shaxsiy foydalanuvchilar uchun CO2 emissiyasi ≤100g/km bo'lgan transport vositalari eng past soliq stavkasidan foydalanadi.
2. Bog'lanishni sotib olish, sof elektr modellari 11 000 evrodan 20 000 evrogacha bo'lgan shaxsiy subsidiyalar.

Niderlandiya

1. Yakka tartibdagi foydalanuvchilar uchun nol emissiyali avtomobillar soliqdan ozod qilinadi, PHEV avtomashinalari esa 50% tarifga tortiladi.
2. Korporativ foydalanuvchilar, nol emissiyali avtomobillar uchun minimal soliq stavkasi 16%, sof elektr transport vositalari uchun maksimal soliq 30 000 evrodan oshmaydi va yonilg'i xujayrasi transport vositalariga hech qanday cheklov yo'q.

Polsha

1. 2029 yil oxirigacha toza elektr transport vositalariga soliq va 2000 kub kubdan kam bo'lgan PHEVlarga soliq olinmaydi.
2.Jismoniy va korporativ xaridorlar uchun 225 000 PLN ichida sotib olingan sof EV modellari va yonilg'i xujayrasi transport vositalari uchun 27 000 PLN gacha subsidiya mavjud.

Portugaliya

yangiliklar2 (2)

1.BEV modellari soliqdan ozod qilingan;≥50km toza elektr quvvati va CO2 emissiyasiga ega PHEV modellari<50g>50km va CO2 emissiyasi ≤50g/km ga 40% soliq chegirmasi beriladi.
2. Xususiy foydalanuvchilar M1 toifali sof elektr transport vositalarini sotib olishlari uchun maksimal narxi 62 500 evro, subsidiyalar 3 000 evro, bitta bilan cheklangan.

Slovakiya

1. Sof elektr transport vositalari soliqdan ozod qilingan, yonilg'i xujayrasi va gibrid transport vositalaridan 50 foizlik yig'im olinadi.

Ispaniya

yangiliklar2 (3)

1. CO2 emissiyasi ≤ 120 g/km bo‘lgan avtomobillar uchun “maxsus soliq”dan ozod qilish va Kanar orollarida CO2 emissiyasi ≤ 110 g/km bo‘lgan muqobil quvvatli transport vositalari (masalan, bevs, fcevs, phevs, EREVs va hevs) uchun QQSdan ozod qilish .
2. Yakka tartibdagi foydalanuvchilar uchun Barselona, ​​Madrid, Valensiya va Saragosa kabi yirik shaharlarda sof elektr transport vositalariga soliqni 75 foizga kamaytirish.
3. Korporativ foydalanuvchilar uchun narxi 40 000 yevrodan (shu jumladan) past bo‘lgan BEV va PHEV’lar uchun shaxsiy daromad solig‘i 30 foizga kamaytiriladi;Narxi 35 000 evrodan (shu jumladan) past bo'lgan HEVs 20% pasaytiriladi.

Shvetsiya

1. Yakka tartibdagi foydalanuvchilar orasida nol emissiyali avtomobillar va PHEVlar uchun pastroq yo'l solig'i (SEK 360).
2. Uy elektr avtomobillarini zaryadlash qutilari uchun soliqni 50 foizga kamaytirish (15 000 SEK gacha) va ko‘p qavatli uylarda yashovchilar uchun o‘zgaruvchan tokni quvvatlantirish uskunasini o‘rnatish uchun 1 milliard dollarlik subsidiya.

Islandiya

1. Sotib olish joyida BEV va HEV modellari uchun QQSni pasaytirish va ozod qilish, chakana narxi 36 000 evrogacha QQS olinmaydi, buning ustiga to'liq QQS.
2. Zaryadlash stansiyalarini QQSdan ozod qilish va zaryadlash stansiyalarini o‘rnatish.

Shveytsariya

1. Elektr transport vositalari avtomobil solig'idan ozod qilingan.
2. Jismoniy va korporativ foydalanuvchilar uchun har bir kanton yoqilg‘i sarfi (CO2/km) asosida ma’lum muddatga transport solig‘ini kamaytiradi yoki undan ozod qiladi.

Birlashgan Qirollik

1. Elektromobillar va CO2 emissiyasi 75 g/km dan past bo‘lgan transport vositalari uchun soliq stavkasi pasaytirilgan.


Xabar vaqti: 24-iyul-2023-yil