Sifatidaelektr transport vositasi (EV)bozor rivojlanishda davom etmoqda, lBatareya narxlarining keskin o'zgarishi iste'molchilarda EV narxlarining kelajagi haqida tashvish uyg'otdi.
2022-yil boshidan boshlab sanoatda akkumulyator ishlab chiqarishda muhim tarkibiy qismlar bo‘lgan litiy karbonat va litiy gidroksid narxining oshishi hisobiga narxlarning ko‘tarilishi kuzatildi. Biroq, keyinchalik xom ashyo narxi keskin tushib ketganligi sababli, bozor ko'pincha "narxlar urushi" deb ataladigan yuqori raqobat bosqichiga kirdi. Ushbu o'zgaruvchanlik iste'molchilarni joriy narxlarning pastki qismini ifodalaydimi yoki ular yanada pasayadimi, degan savol tug'diradi.
Etakchi global investitsiya banki Goldman Sachs elektromobil akkumulyatorlarining narxlari tendentsiyasini tahlil qildi.
Ularning prognozlariga ko‘ra, quvvat akkumulyatorlarining o‘rtacha narxi 2022-yilda bir kilovatt/soat uchun 153 dollardan 2023-yilda 149 dollar/kVt/soatgacha pasaygan va 2024-yil oxiriga kelib yana 111 dollar/kVt/soatgacha tushishi kutilmoqda. dollar/kVt/soatgacha kamayishi kutilmoqda.
Hatto subsidiyalarsiz ham, akkumulyatorlar narxining bunday keskin pasayishi sof elektr transport vositalariga egalik qilish narxini an'anaviy benzinli transport vositalarinikiga tenglashtirishi kutilmoqda.
Batareya narxining pasayishi nafaqat iste'molchilarning sotib olish qarorlariga ta'sir qiladi, balki yangi energiya tijorat avtomobillari sohasida ham katta ahamiyatga ega.
Quvvat batareyalari yangi energiya tijorat transport vositalarining umumiy narxining taxminan 40% ni tashkil qiladi. Batareya narxining pasayishi transport vositalarining umumiy iqtisodiy samaradorligini, ayniqsa ekspluatatsiya xarajatlarini oshiradi. Yangi energiyali tijorat transport vositalarining foydalanish xarajatlari an'anaviy yonilg'i transport vositalariga qaraganda ancha past. Batareya narxi pasayishda davom etar ekan, akkumulyatorlarga texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish xarajatlari ham pasayishi kutilmoqda, bu esa odamlarning "uchta elektr" (batareyalar, motorlar va elektron boshqaruv elementlari) yuqori xarajatlari haqidagi uzoq vaqtdan beri tashvishlarini engillashtiradi.
Ushbu o'zgaruvchan landshaft, ehtimol, yangi energiya tijorat transport vositalarining butun hayoti davomida iqtisodiy samaradorligini oshiradi va ularni logistika kompaniyalari va individual haydovchilar kabi yuqori operatsion ehtiyojlari bo'lgan foydalanuvchilar uchun jozibador qiladi.
Batareya narxi pasayishda davom etar ekan, ishlatilgan yangi energiya logistika vositalarini sotib olish va ishlatish xarajatlari pasayadi va shu bilan ularning iqtisodiy samaradorligini oshiradi. Ushbu siljish ko'proq logistika kompaniyalari va arzon narxlardagi individual haydovchilarni ishlatilgan yangi energiya vositalarini o'zlashtirish, bozor talabini rag'batlantirish va sanoatdagi likvidlikni oshirish uchun jalb qilishi kutilmoqda.
Bundan tashqari, akkumulyatorlar narxining pasayish tendentsiyasi avtomobil ishlab chiqaruvchilari va tegishli muassasalarni sotishdan keyingi kafolat xizmatlarini optimallashtirishga ko'proq e'tibor berishga undashi kutilmoqda.
Batareya kafolati siyosatini takomillashtirish va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish tizimlarini takomillashtirish iste'molchilarning yangi energiya logistika vositalarini sotib olishga bo'lgan ishonchini oshirishi kutilmoqda. Bozorga ko'proq jismoniy shaxslar kirishi bilan ushbu transport vositalarining aylanmasi oshib, bozor faolligi va likvidligini yanada kuchaytiradi.
Narxlar va bozor dinamikasining ta'siridan tashqari, batareyalar narxining pasayishi ham kengaytirilgan modellarni yanada ommalashtirishi mumkin. Hozirgi vaqtda bozorda 100 kVt / soat batareyalar bilan jihozlangan uzoq masofali engil yuk mashinalari paydo bo'ladi. Sanoat mutaxassislarining ta'kidlashicha, ushbu modellar akkumulyatorlar narxining pasayishiga ayniqsa sezgir va sof elektr yengil yuk mashinalari uchun qo'shimcha yechim hisoblanadi. Sof elektr modellari tejamkorroq, uzoq masofali yengil yuk mashinalari esa uzoqroq masofaga ega va shahar taqsimoti va shaharlararo logistika kabi turli transport ehtiyojlari uchun javob beradi.
Katta sig'imli kengaytirilgan yuk mashinalarining turli xil transport stsenariylari ehtiyojlarini qondirish qobiliyati va akkumulyator narxining kutilayotgan pasayishi ularga bozorda qulay mavqega ega bo'ldi. Iste'molchilar xarajat va unumdorlikni muvozanatlashtiradigan ko'p qirrali echimlarni tobora ko'proq izlayotganligi sababli, uzoq masofaga mo'ljallangan engil yuk mashinalarining bozor ulushi o'sishi kutilmoqda, bu esa elektr transport vositalarining landshaftini yanada boyitadi.
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, elektr transport vositalari bozori akkumulyator narxining pasayishi va iste'molchilarning xohish-istaklarining o'zgarishi bilan transformatsiya bosqichida.
Quvvatli akkumulyatorlarning narxi pasayishda davom etar ekan, yangi energiya tijorat transport vositalarining iqtisodiyoti yaxshilanadi, foydalanuvchilarning keng doirasini jalb qiladi va bozor talabini rag'batlantiradi.
Kengaytirilgan modellarning kutilayotgan o'sishi elektr transport vositalari sanoatining turli transport ehtiyojlarini qondirishga moslashishini yanada ta'kidlaydi. Sanoat rivojlanib borar ekan, tranzaksiya xarajatlari va xatarlarni kamaytirish, pirovardida foydalanilgan yangi energiya logistika vositalarining likvidligini yaxshilash uchun ishonchli baholash standarti va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish tizimini yaratish muhim ahamiyatga ega. Elektr transport vositalarining kelajagi istiqbolli bo'lib, iqtisodiyot va samaradorlik bu dinamik bozor uchun eng ustuvor yo'nalish hisoblanadi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 10 dekabr