Avtomobil modeli uchun avtomobil tanasining rangi avtomobil egasining xarakterini va shaxsini juda yaxshi ko'rsatishi mumkin. Ayniqsa, yoshlar uchun moslashtirilgan ranglar ayniqsa muhimdir. Yaqinda NIOning "Mars Red" rang sxemasi rasman qaytdi. Oldingi ranglar bilan solishtirganda, bu safar Mars Red yorqinroq bo'ladi va ishlatiladigan materiallar yanada murakkab bo'ladi. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra,NIOET5, NIO Ushbu bo'yoq rangi ET5T, NIO EC6 va NIO ES6 uchun mavjud bo'ladi. Keling, NIO ET5 ning Mars Red rang sxemasini ko'rib chiqaylik.
Haqiqiy mashinani birinchi marta ko'rganimizda, biz hali ham hayratda qoldik. Ushbu rang sxemasi nafaqat yuqori umumiy yorqinlikka ega, balki yorug'lik ostida ham shaffofroq ko'rinadi. Xodimlarning so'zlariga ko'ra, ushbu avtomobil bo'yog'i ajoyib mahorat va materiallarga ega. Rang va to'yinganlik sezilarli darajada yaxshilandi. Eng muhimi, Mars Red rangini moslashtirish bu safar mutlaqo bepul va qo'shimcha to'lovlarni to'lashning hojati yo'q. Bu haqiqatan ham e'tirofga loyiqdir.
NIOET5 bu safar faqat korpus rangini yangiladi, tashqi ko'rinish va interyer dizaynida hech qanday o'zgarishlar yo'q. Avtomobilning quvvat tizimi va zaryadlash strategiyasi hali ham mavjud modellarga mos keladi. Avtomobilning butun old qismining dizayni juda NIO oilaviy uslubi, ayniqsa, ajratilgan faralar to'plami va yopiq old bamper, bu NIO modeli ekanligini bir qarashda aniq ko'rsatadi.
Mashinaning yon tomoni hali ham fastback uslubidagi dizaynni saqlab qoladi va butun yon tomondagi chiziqlar juda silliq va to'liq. Hech qanday chekka va burchaklar bo'lmasa-da, avtomobilning butun tomoni boshqa mushak to'qimasini yaratish uchun egrilikdan yaxshi foydalanadi. Yangi avtomobil romsiz eshiklar va yashirin eshik tutqichi konstruksiyalaridan foydalanishda davom etadi va gulbarg uslubidagi g‘ildiraklar va qizil kaliperlar bilan jihozlangan bo‘lib, bu avtomobilning sport uslubi va texnologik sifatini to‘liq aks ettiradi.
Mashinaning orqa qismining shakli ham etarlicha moda. Xetchbek orqa eshigi buyumlarga kirishni osonlashtiradi. Orqa chiroqlar guruhi ko'tarilgan effektga ega bo'lib, u asl avtomobilning o'rdak dumi va orqa bamperdagi havo o'tkazgich bilan mos keladi. Panel avtomobilning butun orqa qismini pastroq, sportliroq va kengroq ko‘rinishga olib keladi.
Ichki ko'rinishga kelsak, yangi mashinada hech qanday o'zgarishlar yo'q. U hali ham minimalist dizayn uslubini qabul qiladi. Markaziy boshqaruv ekrani vertikal uslubda. Markaziy kanalda elektron o'zgartirish dastagi ishlatiladi. Avtotransportning haydash rejimi, ikkita chirog'li kaliti va avtomobilni qulflash tugmalari vites o'zgartirish dastagining o'ng tomonida joylashgan bo'lib, haydovchining ishlashini osonlashtiradi.
Avtomobil-mashina tizimining interfeysi bizga hali ham tanish va umumiy ishlov berish tezligi ham juda tez. Ko'plab yangilanishlar va sozlashlardan so'ng, interfeysning UI dizayni deyarli mukammal holatga keldi, bu haydovchilar va yo'lovchilar uchun transport vositasini boshqarishni osonlashtirdi. Boshqarish va sozlamalar.
O'rindiq integratsiyalashgan dizayn uslubidan foydalanishda davom etadi va butun o'rindiqning ergonomikasi ham o'rindiq yostig'ining qo'llab-quvvatlashi va yumshoqligi nuqtai nazaridan juda oqilona. Bundan tashqari, o'rindiqlar isitish, ventilyatsiya, xotira va boshqa funktsiyalarga ega bo'lib, transport vositasidan foydalanish uchun kundalik ehtiyojlarimizni qondiradi.
Orqa qatordagi bo'shliqning umumiy ishlashi yaxshi va zamin deyarli tekis, shuning uchun hatto uchta kattalar ham olomonni his qilmaydi. Avtomobil panoramik tom oynasidan foydalanadi, shuning uchun bosh bo'shlig'i va yorug'lik o'tkazuvchanligi juda yuqori. Bundan tashqari, to'rtta eshikning ichki qismida elektr eshik tutqichlari qo'llaniladi, bu esa avtomobilning texnologik hissiyotini to'liq oshiradi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 31-iyul