10-yanvar kuni Leapao C10 rasmiy ravishda oldindan sotuvga chiqdi. Kengaytirilgan versiya uchun sotuvdan oldingi narx oralig'i 151,800-181,800 yuan, sof elektr versiyasi uchun esa 155,800-185,800 yuan. Yangi avtomobil Xitoyda joriy yilning birinchi choragida rasman sotuvga chiqariladi va uchinchi chorakda Yevropa bozoriga chiqadi.
Eslatib o‘tamiz, 11-yanvar oqshomida Leapmotor 24 soat ichida C10-ning oldingi sotuvi 15 510 donadan oshganini e’lon qilgan, shundan aqlli haydash versiyasi 40 foizni tashkil qilgan.
LEAP 3.0 texnik arxitekturasi ostidagi birinchi global strategik model sifatida Leapmoon C10 bir qator ilg‘or texnologiyalar, jumladan, uning so‘nggi avlodi “to‘rt bargli yonca” markazlashtirilgan integratsiyalashgan elektron va elektr arxitekturasi bilan jihozlangan. Ushbu arxitektura mavjud taqsimlangan va domenni boshqarish arxitekturasidan farq qiladi. U markaziy superkompyuterni SoC orqali amalga oshirishga qaratilgan va kokpit domeni, aqlli haydash domeni, quvvat domeni va tana domenining “bittasida to‘rt domen”ni qo‘llab-quvvatlaydi.
Leappo C10 o‘zining yetakchi arxitekturasidan tashqari, aqlli kokpit nuqtai nazaridan Qualcomm Snapdragon’ning to‘rtinchi avlod kokpit platformasi bilan ham jihozlangan. Ushbu platforma 5nm texnologik texnologiyadan foydalanadi va 30 TOPS NPU hisoblash quvvatiga ega, bu hozirgi asosiy 8155P dan 7,5 baravar ko'p. U uchinchi avlod uchun ham qo‘llaniladi, oltinchi avlod Qualcomm® Kryo™ protsessorlari 200K DMIPS hisoblash quvvatiga ega. Asosiy hisoblash blokining quvvati 8155 dan 50% dan ortiq. GPU ning hisoblash quvvati 3000 GFLOPS ga etadi, bu 8155 dan 300% yuqori.
Kuchli hisoblash platformasi tufayli Leapmoon C10 kokpitda 10,25 dyuymli yuqori aniqlikdagi asbob + 14,6 dyuymli markaziy boshqaruv ekranining oltin kombinatsiyasidan foydalanadi. 14,6 dyuymli markaziy boshqaruv ekranining o'lchamlari 2560 * 1440 ga etadi va 2,5 K yuqori aniqlik darajasiga etadi. Bundan tashqari, kam quvvat iste'moli, past kadr tezligi va yuqori o'tkazuvchanlik kabi asosiy afzalliklarga ega bo'lgan Oksid texnologiyasidan foydalanadi.
Aqlli haydash yordami nuqtai nazaridan, Leapao C10 30 tagacha aqlli haydash sensori + 254 Tops kuchli hisoblash quvvatiga tayanadi va 25 ta aqlli haydash funksiyasini, shu jumladan NAP yuqori tezlikdagi aqlli uchuvchi yordami, NAC navigatsiyasi yordamida kruiz va boshqalarni amalga oshiradi va L3 darajadagi apparat imkoniyatlariga ega. Aqlli haydash yordami darajasi.
Ular orasida Leapao tomonidan ishlab chiqilgan NAC navigatsiya-yordamli kruiz funksiyasi navigatsiya xaritasi bilan birlashtirilishi mumkin, bunda svetofor signallari, zebra o'tishni aniqlash, yo'l yo'nalishini aniqlash, tezlik chegarasini aniqlash, avtomashinaning haydashga moslashish qobiliyati va boshqa ma'lumotlarga asoslangan moslashuvchan boshlash va to'xtatish, orqaga burilishni va aqlli tezlikni cheklash funksiyalarini amalga oshirish mumkin. chorrahalar / egri chiziqlar, haydovchining oyoqlarini bo'shatish.
Nafaqat bu, Leapmotor C10, shuningdek, avtomobil egalari yuklab olishni kutishlariga hojat qoldirmasdan, aqlli haydash kabinasini OTA yangilashni ham amalga oshirishi mumkin. Agar ular mashinani yangilashga rozi bo'lishsa, u to'xtash joyi yoki haydash bo'ladimi, keyingi safar avtomobil ishga tushirilganda u butunlay yangi takomillashtirilgan holatda bo'ladi. Bu haqiqatan ham "ikkinchi darajadagi yangilanishlarga" erishish.
Quvvat nuqtai nazaridan, Leapmoon C10 sof elektr va kengaytirilgan diapazonning ikki xil variantlarini ta'minlab, C seriyasining "ikki quvvat" strategiyasini davom ettiradi. Ularning orasida sof elektr versiyasi maksimal batareya quvvati 69,9 kVt / soatni tashkil qiladi va CLTC diapazoni 530 km gacha yetishi mumkin; kengaytirilgan versiyada maksimal batareya quvvati 28,4 kVt / soat, CLTC sof elektr diapazoni 210 km gacha va CLTC keng qamrovli diapazoni 1190 km gacha yetishi mumkin.
Leapmotorning global miqyosda sotuvga chiqarilgan birinchi modeli sifatida Leapmotor C10 "o'n sakkiz turdagi ko'nikmalarni" to'plagan deb aytish mumkin. Leapmotor kompaniyasi raisi va bosh direktori Chju Jiangmingning so'zlariga ko'ra, yangi avtomobil kelajakda 400 km toza elektr masofali versiyasini ham ishga tushiradi va yakuniy narxni yanada o'rganish uchun joy mavjud.
Xabar vaqti: 22-yanvar-2024