Bu oyda yangi energiya vositalarini va an'anaviy yonilg'i transport vositalarini qamrab oluvchi 15 ta yangi avtomobillar sotuvga chiqariladi yoki debyut qilinadi. Bularga orziqib kutilgan Xpeng MONA, Eapmotor C16, Neta L sof elektr versiyasi va Ford Mondeo sport versiyasi kiradi.
Lynkco & Co kompaniyasining birinchi sof elektr modeli
5-iyun kuni Lynkco & Co 12-iyun kuni Shvetsiyaning Göteborg shahrida "Keyingi kun" konferentsiyasini o'tkazishini va u erda o'zining birinchi sof elektr modelini taqdim etishini e'lon qildi.
Shu bilan birga, yangi haydovchilarning rasmiy rasmlari e'lon qilindi. Xususan, yangi mashina The Next Day dizayn tilidan foydalanadi. Old yuz Lynkco & Co oilasining ajratilgan yorug'lik guruhi dizaynini davom ettiradi, LED kunduzgi chiroqlar va yuqori va past nurli yorug'lik guruhlari bilan jihozlangan. Old atrof-muhit kuchli harakat tuyg'usini ko'rsatadigan trapezoidal issiqlik tarqalishini ochish dizaynini qabul qiladi. Uyingizda jihozlangan lidar avtomobilning ilg'or aqlli haydash qobiliyatiga ega bo'lishini ko'rsatadi.
Bundan tashqari, yangi avtomobilning panoramali kanopi orqa oyna bilan birlashtirilgan. Orqa tarafdagi yorug'lik chiroqlari juda taniqli bo'lib, oldingi kunduzgi chiroqlarning bezaklarini aks ettiradi. Avtomobilning orqa tomonida ham Xiaomi SU7 bilan bir xil ko'tariladigan orqa spoyler ishlatiladi. Shu bilan birga, magistralda yaxshi saqlash joyi bo'lishi kutilmoqda.
Konfiguratsiyaga kelsak, yangi mashina Qualcomm 8295 dan ortiq hisoblash quvvatiga ega oʻzi ishlab chiqqan “E05” avtomobil kompyuter chipi bilan jihozlanishi maʼlum boʻldi. U Meizu Flyme Auto tizimi va lidar bilan jihozlanishi kutilmoqda. yanada kuchli aqlli haydashga yordam berish funksiyalarini taqdim eting. Quvvat hali e'lon qilinmagan.
XiaopengMONA Xpeng Motors’ning yangi brendi MONA – Made Of New AI degan ma’noni anglatadi va o‘zini sun’iy intellekt asosidagi aqlli boshqariladigan avtomobillarning global ommalashtiruvchisi sifatida namoyon bo‘ladi. Brendning birinchi modeli A sinfidagi sof elektr sedani sifatida joylashtiriladi.
Ilgari Xpeng Motors rasman MONA’ning birinchi modelining prevyusini chiqargan edi. Oldindan ko‘rib chiqilgan rasmdan kelib chiqadigan bo‘lsak, avtomobil kuzovi soddalashtirilgan dizaynga ega bo‘lib, qo‘shaloq T shaklidagi orqa chiroqlar va markazda brendning LOGOsi mavjud bo‘lib, bu avtomobilni umuman tanib olish imkonini beradi. Shu bilan birga, o'rdak dumi ham ushbu avtomobil uchun sport tuyg'usini oshirish uchun mo'ljallangan.
Batareya muddati nuqtai nazaridan, MONAning birinchi avtomobilining batareya yetkazib beruvchisi BYD ni o'z ichiga olganligi va batareyaning ishlash muddati 500 km dan oshib ketishi tushuniladi. Xiaopeng ilgari Xiaopeng MONA qurish uchun Fuyao arxitekturasidan XNGP va X-EEA3.0 elektron va elektr arxitekturasidan foydalanishini aytdi.
Deepal G318
O'rta va katta masofaga mo'ljallangan qattiq yo'ltanlamas avtomobil sifatida avtomobil tashqi ko'rinishida klassik kvadrat quti shaklini qabul qiladi. Umumiy uslub juda qattiq. Avtomobilning old qismi kvadrat shaklda, old bamper va havo olish panjarasi bittasiga birlashtirilgan va u C shaklidagi LED quyoshdan himoyalovchi bilan jihozlangan. Ishlaydigan chiroqlar juda texnologik ko'rinadi.
Quvvat nuqtai nazaridan, avtomobil birinchi marta DeepalSuper Range Extender 2.0 bilan jihozlangan bo'lib, 190 km toza elektr masofasi, CLTC sharoitida 1000 km dan ortiq keng qamrovli diapazoni, 1 litr moy 3,63 kilovatt-soat elektr energiyasini ishlab chiqarishi mumkin, va yoqilg'i sarfi 6,7 l / 100 km ga teng.
Yagona dvigatelli versiya maksimal quvvati 110 kilovatt; old va orqa ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi versiyasi oldingi dvigatel uchun maksimal 131 kVt va orqa dvigatel uchun 185 kVt quvvatga ega. Umumiy tizim quvvati 316 kVt ga etadi va maksimal moment 6200 N·m ga yetishi mumkin. 0-100 km/tezlanish vaqti 6,3 soniya.
Neta L sof elektr versiyasi
Ma`lum qilinishicha, Neta L Shanxay platformasida qurilgan o'rta va katta hajmdagi SUV. U uch bosqichli LED kunduzgi yorug'lik to'plami bilan jihozlangan, shamol qarshiligini kamaytirish uchun yashirin eshik tutqichi dizaynidan foydalanadi va beshta rangda mavjud (barchasi bepul).
Konfiguratsiyaga kelsak, Neta L ikkita 15,6 dyuymli parallel markaziy boshqaruv elementlari bilan jihozlangan va Qualcomm Snapdragon 8155P chipi bilan jihozlangan. Avtomobil 21 funktsiyani qo'llab-quvvatlaydi, shu jumladan AEB avtomatik favqulodda tormozlash, LCC yo'lak markazida kruiz yordamchisi, FAPA avtomatik termoyadroviy to'xtash joyi, 50 metrlik orqaga qaytish va ACC to'liq tezlikda moslashuvchan virtual kruiz.
Quvvat nuqtai nazaridan, Neta L sof elektr versiyasi CATL'ning L seriyali lityum temir fosfat quvvat akkumulyatori bilan jihozlangan bo'lib, u 10 daqiqa zaryadlangandan so'ng 400 km masofani to'ldirishi mumkin, maksimal kruiz masofasi 510 km ga etadi.
VoyahBEPUL 318 Hozirda Voyah FREE 318 oldindan sotuvni boshladi va 14 iyunda sotilishi kutilmoqda. Ma'lum qilinishicha, Voyah FREE 318 joriy Voyah EE ning takomillashtirilgan modeli sifatida 318 km gacha toza elektr masofasiga ega. Aytilishicha, u gibrid SUVlar orasida eng uzun sof elektr masofasiga ega bo‘lib, 1458 km keng qamrovli masofaga ega.
Voyah FREE 318 ham yaxshiroq ishlashga ega, 4,5 soniyada 0 dan 100 milyagacha eng tez tezlashadi. U ajoyib haydash boshqaruviga ega, oldingi ikki tomonlama orqa ko'p bo'g'inli sport mustaqil osma va to'liq alyuminiy qotishma shassi bilan jihozlangan. Shuningdek, u o'z sinfida kamdan-kam uchraydigan 100MM sozlanishi havo suspenziyasi bilan jihozlangan, bu esa nazorat qilish va qulaylikni yanada yaxshilaydi.
Aqlli o'lchamda Voyah FREE 318 to'liq stsenariyli interaktiv aqlli kokpit bilan jihozlangan, millisekundlik darajadagi ovozli javob, chiziqli darajadagi yuqori aniqlikdagi xarid qilish bo'yicha qo'llanma, yangi takomillashtirilgan Baidu Apollo aqlli haydash yordami 2.0, konusni aniqlash yaxshilangan, qorong'i- engil mashinalar va boshqa amaliy funktsiyalar Funktsiyalar va razvedka juda yaxshilandi.
Eapmotor C16
Tashqi ko'rinishiga ko'ra, Eapmotor C16 C10 ga o'xshash shaklga ega bo'lib, o'tkazgichli yorug'lik chizig'i dizayni, korpus o'lchamlari 4915/1950/1770 mm va g'ildirak bazasi 2825 mm.
Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, Eapmotor C16 tom lidarini, binokulyar kameralarni, orqa va quyruq oynasining maxfiy oynasini ta'minlaydi va 20 dyuymli va 21 dyuymli jantlarda mavjud bo'ladi.
Quvvat nuqtai nazaridan, avtomobilning sof elektr modeli Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd. tomonidan taqdim etilgan, eng yuqori quvvati 215 kVt bo'lgan, 67,7 kVt / soat lityum temir fosfat batareyasi bilan jihozlangan haydovchi dvigatel bilan jihozlangan va CLTC kruiz masofasi 520 kilometr; kengaytirilgan diapazonli model Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd bilan jihozlangan. Kompaniya tomonidan taqdim etilgan 1,5 litrli to'rt silindrli diapazonni kengaytiruvchi H15R modeli, maksimal quvvati 70 kilovatt; haydovchi vosita maksimal quvvati 170 kilovatt, 28,04 kilovatt-soatlik akkumulyator bilan jihozlangan va 134 kilometrlik sof elektr quvvatiga ega.
Dongfeng Yipai ep008
Yipai ep008 - Yipai brendining ikkinchi modeli. U oilalar uchun aqlli katta SUV sifatida joylashtirilgan va iyun oyida sotuvga chiqariladi.
Tashqi ko'rinishiga ko'ra, avtomobil Yipai oilaviy uslubidagi dizayn tilini qabul qiladi, katta yopiq panjara va "Shuangfeiyan" shaklidagi brend logotipi juda taniqli.
Quvvat jihatidan ep008 ikkita quvvat variantini taklif etadi: sof elektr va kengaytirilgan diapazonli modellar. Kengaytirilgan model Xitoyning Xinxin Aviation kompaniyasining lityum temir fosfatli akkumulyator to'plamiga mos keladigan masofani kengaytiruvchi sifatida 1,5T turbo zaryadlangan dvigatel bilan jihozlangan va CLTC sof elektr masofasi 210 km. Haydash masofasi 1300 km, ozuqa yoqilg'i sarfi esa 5,55 l/100 km.
Bundan tashqari, sof elektr modelida maksimal quvvati 200 kVt va quvvat iste'moli 14,7 kVt / 100 km bo'lgan bitta dvigatel mavjud. U Dongyu Xinsheng kompaniyasining lityum temir fosfatli batareya paketidan foydalanadi va 636 km masofani bosib o'tishga ega.
Pekin Hyundai New Tucson L
Yangi Tucson L hozirgi avlod Tucson L ning o'rta muddatli facelift versiyasidir. Yangi avtomobilning tashqi ko'rinishi o'zgartirildi. Ma'lum qilinishicha, mashina yaqinda bo'lib o'tgan Pekin avtosalonida namoyish etilgan va shu bo'lishi kutilmoqda. iyun oyida rasman ishga tushiriladi.
Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, avtomobilning old tomoni old panjara bilan optimallashtirilgan va interyer gorizontal nuqta-matritsali xrom qoplama sxemasini qabul qilib, umumiy shaklni yanada murakkab qiladi. Yorug'lik guruhi ajratilgan faralar dizaynini davom ettiradi. O'rnatilgan uzoq va past nurli faralar qoraygan dizayn elementlarini o'z ichiga oladi va old yuzning sport tuyg'usini oshirish uchun qalin old bamperdan foydalanadi.
Quvvat jihatidan yangi mashina ikkita variantni taklif etadi. 1,5T yonilg'i versiyasi maksimal quvvati 147 kVt, 2,0 litrli benzin-elektr gibrid versiyasi esa maksimal 110,5 kVt dvigatel quvvatiga ega va uchlik lityum batareyalar to'plami bilan jihozlangan.
Xabar vaqti: 2024 yil 13-iyun