21 may kuni Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchisiBYDAngliyaning London shahrida yangi avlod pichoqli akkumulyatorli avtobus shassisi bilan jihozlangan sof elektr ikki qavatli BD11 avtobusini chiqardi.
Xorijiy ommaviy axborot vositalarining ta'kidlashicha, bu qariyb 70 yildan beri London yo'llarida harakatlanib kelayotgan qizil ikki qavatli avtobus "Xitoyda ishlab chiqarilgan" bo'lib, mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillarni xorijda kengaytirishda keyingi qadamni anglatadi va " G'arbdagi haddan tashqari imkoniyatlar" ritorikasi.
"Bir kamar, bir yo'l" hujjatli filmida paydo bo'lgan
1954 yil 24 iyulda Londonning birinchi qizil ikki qavatli avtobusi yo'lda yo'lovchilarni olib keta boshladi.Taxminan 70 yil davomida bu avtobuslar londonliklar hayotining bir qismi bo'lib kelgan va Big Ben, Tower Bridge, qizil telefon qutilari va baliq va chiplar kabi klassikdir.2008 yilda u Pekin Olimpiadasining yopilish marosimida Londonning tashrif qog'ozi sifatida ham taqdim etilgan.
So'nggi yillarda, yangi energiya vositalarining mashhurligi bilan, bu ramziy transport vositasi ham tez yangilanishga muhtoj.Shu maqsadda London transport boshqarmasi mahalliy ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan sof elektr avtobuslarini bir necha bor sinovdan o‘tkazdi, ammo natijalar qoniqarli bo‘lmadi.Ayni damda Xitoydan BYD London rasmiylari nazariga tushdi.
Ma'lumotlarga ko'ra, London Go-Ahead Transport Group BYD kompaniyasiga joriy yilning ikkinchi yarmida foydalanishga topshiriladigan 100 dan ortiq BD11 ikki qavatli avtobuslarni ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma topshiradi.Kelajakda Buyuk Britaniyaning turli mintaqalari ehtiyojlariga moslashtirilgan modellar ishlab chiqariladi.
Ma’lum qilinishicha, BYD BD11 maksimal yo‘lovchi sig‘imi 90 kishiga, akkumulyator sig‘imi 532 kVt/soatgacha, masofa 643 kilometrga yetadi va ikki tomonlama quvvatlanishni qo‘llab-quvvatlaydi.BYD BD11 tomonidan olib boriladigan yangi avlod pichoqli akkumulyatorli ikki qavatli avtobus shassisi akkumulyatorni ramka bilan birlashtiradi, bu nafaqat avtomobilning og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi, batareyaning ishlash muddatini oshiradi, balki avtomobilning barqarorligi va boshqarilishini yaxshilaydi.
Britaniya avtobuslarining “Made in China”ga aylangani birinchi marta emas.Aslida, BYD 2013 yildan beri Britaniya operatorlariga 1800 ga yaqin elektr avtobuslarini yetkazib bergan, biroq ularning aksariyati britaniyalik hamkorlar bilan birgalikda ishlab chiqarilgan.Ushbu shartnomada ishtirok etayotgan “BD11” modeli Xitoyda ishlab chiqariladi va Buyuk Britaniyaga dengiz orqali keltiriladi.
2019-yilda CCTV tomonidan namoyish etilgan “Bir kamar, bir yo‘l” hujjatli filmida “Kelajakni birgalikda quramiz” Buyuk Britaniya ko‘chalari va xiyobonlari bo‘ylab harakatlanayotgan “China Red” avtobusi allaqachon namoyish etilgan edi.O‘shanda ba’zi OAVlar “milliy xazina avtomobili” o‘z yadrosi sifatida “yashil energiya” xorijga chiqib, “Belt and Road” bo‘ylab uchib, “Made in China” vakillaridan biriga aylangani haqida izoh bergan edi.
"Butun dunyo Xitoy avtobuslariga duch kelmoqda"
Yangi energetika sanoatiga aylanish yo'lida avtomobil bozori tuzilmasi katta o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda.
Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi tomonidan yaqinda e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyning avtomobil eksporti 2023 yilda birinchi marta dunyoda birinchi o'rinni egallaydi. 2024 yil yanvar oyida Xitoy 443 ming dona avtomobil eksport qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 47,4 foizga o'sish bilan davom etmoqda. tez o'sish.Xitoy avtomobillarining izlari butun dunyoga tarqaldi.
Misol tariqasida elektr avtobuslarini olaylik.Buyuk Britaniyadagi ikki qavatli qizil avtobus nafaqat "Xitoyda ishlab chiqarilgan" ga aylandi, balki Shimoliy Amerika va Meksikada ham xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilari yaqinda Meksikada elektr avtobuslarini etkazib berish bo'yicha eng katta buyurtmani yutib olishdi.
17-may kuni Gretsiya tomonidan Xitoydan sotib olingan 140 ta Yutong elektr avtobuslarining birinchi partiyasi jamoat transporti tizimiga rasman integratsiya qilindi va ishga tushdi.Ma'lum qilinishicha, ushbu Yutong elektrobuslarining uzunligi 12 metr va kruiz masofasi 180 kilometrni tashkil qiladi.
Bundan tashqari, Ispaniyada may oyining oxirida Yutong aeroportiga 46 ta avtobuslar yetkazib berildi.Hisobot shuni ko'rsatadiki, 2023 yilda Yutongning chet eldagi operatsion daromadi taxminan 10,406 milliard yuanni tashkil etadi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 85,98 foizga o'sib, Yutongning chet eldagi daromadlari bo'yicha rekord o'rnatadi.Mahalliy avtobuslarni ko'rgandan so'ng, xorijdagi ko'plab xitoyliklar videoga olib, ularni ijtimoiy platformalarga joylashtirdilar.Ayrim internet foydalanuvchilari “Eshitdimki, butun dunyoda Yutong avtobuslari uchrayapti”, deb hazil qilishdi.
Albatta, boshqa modellar ham kam emas.2023-yilda Buyuk Britaniyadagi eng yaxshi elektromobil “BYD ATTO 3” bo‘ladi.Great Wall Motor kompaniyasining Euler Haomao elektr avtomobil brendi Tailandning Rayong shahridagi yangi energiya ishlab chiqarish bazasida rasman ishlab chiqarish liniyasidan chiqdi.Great Wall Motor kompaniyasining Ummon distribyutorlik tarmog'i rasman foydalanishga topshirildi.Geely's Geometry E modeli Ruandalik iste'molchilar uchun tejamkor tanlovga aylandi.
Yirik xalqaro avtosalonlarda turli ilg'or texnologiyalarni birlashtirgan issiq sotiladigan mahsulotlar tez-tez chiqariladi, Xitoy brendlari porlaydi va Xitoyning aqlli elektr avtomobil texnologiyasi xorij bozorlari tomonidan tan olinadi.Joriy yilning aprel oyida bo'lib o'tgan Pekin avtosalonida mamlakatimizda ishlab chiqarilgan turli yuqori texnologiyali avtomobillar tez-tez paydo bo'lishi bilan dunyo e'tiborini tortdi.
Shu bilan birga, Xitoyning avtomobil kompaniyalari xorijda zavodlarga sarmoya kiritib, o'zlarining texnologik afzalliklarini to'liq o'ynashni va turli hamkorlikni yo'lga qo'yishdi.Xitoyning yangi energiya vositalari chet el bozorlarida mashhur bo'lib, Xitoy ishlab chiqarishiga yangi yorqinlik qo'shadi.
Haqiqiy ma'lumotlar yolg'on "ortiqcha imkoniyatlar" nazariyasini buzadi
Afsuski, “dunyoda birinchi oʻrinni egallash” kabi koʻzni qamashtiruvchi maʼlumotlar bilan ham baʼzi Gʻarb siyosatchilari “ortiqcha imkoniyatlar” nazariyasini ilgari surmoqda.
Bu odamlar Xitoy hukumati yangi energiya vositalari, lityum batareyalar va boshqa sohalarni subsidiya qilganini, natijada quvvatning ortiqcha bo'lishini da'vo qilishdi.Ortiqcha ishlab chiqarish quvvatini o'zlashtirish uchun u xorijga bozor narxlaridan ancha past narxda tashlandi, bu esa global ta'minot zanjiri va bozoriga ta'sir qildi.Ushbu bayonotga "javob berish" uchun Qo'shma Shtatlar 14-may kuni Xitoy elektromobillari uchun tariflarni joriy 25 foizdan 100 foizgacha oshirdi.Bu yondashuv jamiyatning barcha qatlamlari tomonidan ham tanqidga uchradi.
Germaniyadagi Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd kompaniyasining ijrochi direktori Dennis Depp, Parij kelishuviga qarshi kurash bo'yicha majburiyatlarni bajarish uchun dunyo kelgusi besh yil ichida qayta tiklanadigan energiya quvvatlarini katta miqdorda qo'shishi kerakligini ta'kidladi. global isish.Xitoy nafaqat ichki talabni qondirishi va "ikki uglerod" maqsadini amalga oshirishga yordam berishi, balki iqlim o'zgarishiga global javob berish va yashil rivojlanishni amalga oshirishga ijobiy hissa qo'shishi kerak.Yangi energiya sanoatini protektsionizm bilan bog'lash, shubhasiz, mamlakatlarning iqlim o'zgarishi bilan kurashish qobiliyatini zaiflashtiradi.
Xalqaro Valyuta Jamg'armasi (XVJ) AQSh hukumatini Xitoyning elektromobillar, litiy batareyalar va yarimo'tkazgichlar kabi mahsulotlariga jiddiy bojlar joriy qilgani uchun to'g'ridan-to'g'ri tanqid qilib, bu global savdo va iqtisodiy o'sishni xavf ostiga qo'yishi mumkinligidan ogohlantirdi.
Hatto amerikalik internet foydalanuvchilari ham: "Qo'shma Shtatlar raqobat ustunligiga ega bo'lsa, u erkin bozor haqida gapiradi; bo'lmasa, proteksionizm bilan shug'ullanadi. Bu Qo'shma Shtatlar qoidalari".
Xitoy taraqqiyot va islohotlar milliy komissiyasining Makroiqtisodiy tadqiqot instituti tadqiqotchisi Jin Ruiting intervyuda misol keltirdi.Agar ba’zi G‘arb siyosatchilarining hozirgi qarashlariga ko‘ra, taklif talabdan oshsa, ortiqcha bo‘ladigan bo‘lsa, bir davlat boshqa davlat bilan savdo-sotiqqa kirishishi shart emas.Chunki savdoning zaruriy sharti taklif talabdan ko'p bo'lishidir.Faqat ko'proq bo'lsa, siz savdo qila olasiz.Keyin savdo bilan shug'ullansangiz, xalqaro mehnat taqsimoti bo'ladi.Demak, ba'zi G'arb siyosatchilari mantig'iga amal qiladigan bo'lsak, eng katta sig'im aslida Amerika Boeing samolyoti, eng katta sig'im esa aslida Amerika soyasi.Agar siz ularni nutq tizimiga ko'ra pastga sursangiz, bu natija.Binobarin, «ortiqcha quvvat» deb atalmish iqtisod qonunlari va bozor iqtisodiyoti qonunlariga mos kelmaydi.
Bizning kompaniyamizson-sanoqsiz BYD seriyali transport vositalarini eksport qiladi.Barqaror rivojlanish kontseptsiyasiga asoslanib, kompaniya yo'lovchilarga yaxshi tajriba olib keladi.Kompaniya yangi energiya avtomobil markalarining to'liq assortimentiga ega va birinchi qo'l ta'minotini ta'minlaydi.Maslahatlashish uchun xush kelibsiz.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 05-iyun