• "" Egenika "yangi energiya transport vositalari" ko'p "dan muhimroqdir
  • "" Egenika "yangi energiya transport vositalari" ko'p "dan muhimroqdir

"" Egenika "yangi energiya transport vositalari" ko'p "dan muhimroqdir

SAVAS (1)

Hozirgi vaqtda yangi energiya Avtotransport kategoriyasi o'tmishda bo'lib, "gullash" davriga kirdi. Yaqinda, Cherery ICAR NAZORAT - birinchi quti sof elektr tarmoqlari avtomobiligi avtomobiligi avtomobiliga aylandi; Byd sharafli nashrida yangi energiya transport vositalarining narxini yoqilg'i quyish vositalarining narxini olib keldi, bu esa markasi narxni yangi bosqichlarga olib borishda davom etmoqda. baland. Rejaga ko'ra, XPeng Motors kelgusi uch yil ichida 30 ta yangi avtomobilni ishga tushiradi va geminalning kichik brendlari ham o'sishda davom etmoqda. Yangi energiya transport vositalari kompaniyalari mahsulot / brend o'lkasini parvarish qilishmoqda va uning tezligi hatto "ko'proq bolalar va janjallar" bo'lgan yonilg'i vositalari tarixidan ham oshadi.

To'g'ri, nisbatan oddiy tuzilish, yuqori darajadagi razvedka va yangi energiya transport vositalarining elektrlashtirish, transport vositalarining ishga tushirilishiga nisbatan tsikl yoqilg'i transport vositalaridan ancha qisqaroqdir. Bu shuningdek kompaniyalar uchun yangiliklar va yangi brendlar va mahsulotlarni tezda boshlash uchun qulaylik yaratadi. Biroq, bozor talablaridan boshlab, avtomobil kompaniyalari "Bir nechta tug'ilganlar" va "Egenika" strategiyalarini bozorni tan olishni yaxshiroq baholash uchun aniqlashtirishlari kerak. "Bir nechta mahsulot", avtoulov kompaniyalari turli xil iste'molchilarning ehtiyojlarini qondiradigan boy mahsulotlar liniyalariga ega ekanligini anglatadi. Ammo "Egenics" ga ehtiyojini ta'minlash uchun "Yuklash" etarli emas. Bunga mahsulot sifati, ishlash, aql-idrok va boshqalar sohasida erishishni, shuningdek, aniq bozorni aniqlash va marketing strategiyalari orqali maqsadli iste'molchilarga erishishni ta'minlaydi. Ayrim tahlilchilar ta'kidlashicha, yangi energiya transpofsiyalari vositalari mahsulotning xilma-xilligi davrida, shuningdek mahsulotni optimallashtirish va innovatsiyalarga e'tibor qaratishlari kerak. Faqatgina chindan ham "ko'proq va egenlar ishlab chiqarish" bilan biz salmoqli bozor raqobatida tura olamiz va iste'molchilarning foydasini yutib olamiz.

01

Mahsulotning misli ko'rilmaganligi

Savrist (2)

28 fevral kuni ICAR 03, Kechaning yangi energiya transport vositasining birinchi modeli ishga tushirildi. Turli xil konfiguratsiyalarga ega bo'lgan jami 6 model ishga tushirildi. Rasmiy qo'llanma narxlari oralig'i 109,800 dan 169,800 yuangacha. Ushbu model yoshlarning asosiy iste'mol guruhi deb baholanmoqda va A-toifali avtoulovlar bozoriga kuchli kirishni amalga oshirib, 100 ming yuan oralig'ida sof elektruan sub'ektlarining narxini muvaffaqiyatli pasaytirdi. Shuningdek, 28 fevral kuni Bid Xan va Tang qadriyatlari uchun katta Super Super dasturini o'tkazdi va ushbu ikkita yangi modelni atigi 169,800 yuanning boshlang'ich narxi bilan boshlaydi. O'tgan yarim yarim oy ichida Bayt besh shon-sharafli nashrni chiqardi, uning ajralib turadigan xususiyati ularning arzon narxidir.

Martga kirish, yangi avtomobil to'lqinini ishga tushirish tobora kuchayib bormoqda. Faqat 6 mart kuni 7 ta yangi modellar ishga tushirildi. Ko'p sonli yangi avtomobillarning paydo bo'lishi nafaqat narx nuqtai nazaridan doimiy ravishda tetiklashtiradi, balki toza elektrotexnika bozori va yonilg'i avtoulovlar bozori asta-sekin tor yoki hatto pastroq; Yuqori darajadagi markalar sohasida ishlash va konfiguratsiya doimiy ravishda yaxshilanishi yuqori darajadagi bozorda raqobatni yanada kuchaytiradi. Shiddatli sochlar. Hozirgi avtomobil bozori misli ko'rilmagan mahsulotni boyitishni boshdan kechirmoqda, bu hatto odamlarga toshib ketish hissini beradi. Byd, geine, Cheren, Buyuk devor kabi yirik mustaqil brendlar va Changan yangi brendlarni faol ravishda ishga tushirmoqda va yangi mahsulotning sur'atlarini tezlashtiradi. Ayniqsa, yangi energiya transport vositalarida yangi markalar yomg'irdan keyin qo'ziqorin kabi paydo bo'ladi. Bozor raqobati juda shafqatsiz, hatto xuddi shu kompaniyada ham. Shuningdek, brend ostida turli xil yangi markalar orasida ma'lum bir hil raqobat mavjud bo'lib, brendlar o'rtasidagi farqni tobora qiyinlashtiradi.

02

"Tez rulon yasang"

Narxlar urushi yangi energiya transport vositalari sohasida faoldir va yoqilg'i transport vositalari odatiy emas. Ular avtoulovlar bozorida narxlardagi urush urushining intensivligini kuchaytirdilar, masalan, diversifikatsiyalangan marketing usullari, masalan, subsidiyalarni almashtirish kabi. Ushbu narx urushi narx raqobati bilan cheklanmaydi, balki xizmat va savdo markasi kabi bir nechta yo'nalishlarga ham tegishli. Chen Shuma, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari Bosh kotibi o'rinbosari, avtokom bozorida raqobat bu yil yanada kuchayib borayotganini taxmin qilmoqda.

Xu Hayidong, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari bosh muhandisi o'rinbosari Xitoyning muxbiri va korxonalarning umumiy kuchini kengaytirish va korxonalarning umumiy kuchini kengaytirish va korxonalarning umumiy kuchini kengaytirish, yangi energiya transport vositalari narxga ega. Hozirgi kunda yangi energiya transport vositalarining narxlari endi ishlamaydi va o'zining noyob narxlari mantig'ini shakllantirdi. Ayniqsa, ideal va Nio kabi ba'zi yuqori yillik brendlar uchun, ma'lum bir brend ta'sirini o'rnatgandan so'ng, ularning narxlari ham o'sdi. Keyin yaxshilanadi.

Yangi energiyadagi etakchi transport vositalarining etakchi kompaniyalari etkazib berish zanjiri ustidan nazoratni kuchaytirdilar, ular etkazib berish zanjiri va nazorat zanjiri va xarajatlarni kamaytirish va samaradorlikni oshirish qobiliyatini doimiy ravishda takomillashtirmoqdalar. Bu to'g'ridan-to'g'ri etkazib berish zanjirining barcha jihatlarini kamaytirishni ta'minlaydi, bu esa o'z navbatida mahsulot narxlarini pasaytirish uchun mahsulot narxlarini olib tashlaydi. Ayniqsa, elektrlashtirilgan va aqlli qismlar va komponentlarni sotib olish to'g'risida kelganda, ushbu kompaniyalar o'tmishda narxlarni muhokama qilish uchun katta xaridlarni ishlatish uchun passiv qabul qiluvchi narxlardan kelib chiqadi, shuning uchun ehtiyot qismlarni narxlar bilan ta'minlaydi. Ushbu miqyosi samaralar to'liq transport vositalarining to'liq mahsulotlarini yanada qisqartirishga imkon beradi.

Bozor narxlari urushiga duch kelmoqda, avtomobil kompaniyalari "tez ishlab chiqarish" strategiyasini qabul qildilar. Avtomobil kompaniyalari yangi energiya transporti tsiklini qisqartirish uchun ko'p ishlamoqdalar va bozor segmentlarida turli xil imkoniyatlarni egallash uchun yangi modellarni ishga tushirishni tezlashtirish. Narxlar pasayishda davom etayotganda, avtomobil kompaniyalari mahsulotning ishlashini ta'qib qilishlarini tinchitmaydilar. Avtotransport mexanikasi va haydash tajribasini yaxshilayotganda, ular shuningdek, aqlli tenglikni anglatadi. ICAR03 ning ishga tushirilganida, Chere Production kompaniyasining ta'kidlashicha, AI dasturiy ta'minot va apparatning kombinatsiyasini optimallashtirish orqali ICAR03 yoshlarni iqtisodiy jihatdan samarali haydash tajribasiga ega bo'lishga qaratilgan. Bugungi kunda bozorda ko'plab modellar arzonroq narxlarda aqlli tartibsizlik tajribalarini olib bormoqda. Ushbu hodisa avtoulovlar bozorida juda ko'p.

03

"Evgenika" e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi

SAVAS (3)

Mahsulotlar tobora ko'payib borayotgan sari o'sishda davom etar ekan, avtomobil kompaniyalari "Multi-avlod" strategiyasi tezlashmoqda. Deyarli barcha kompaniyalar muqarrar, ayniqsa mustaqil brendlar. So'nggi yillarda asosiy markalar ko'proq bozor ulushini oshirish uchun ko'p brendli strategiyalarni amalga oshirdi. Masalan, BID, allaqachon kirish darajasidan yuqori darajadagi mahsulotlar qatoriga ega, shu jumladan beshta brendga ega. Xabarlarga ko'ra, okean seriyasida 100 mingdan 200 000 yuan bilan yosh foydalanuvchilar bozoriga e'tibor qaratadi; Slatoziya seriyali 150 mingdan 300 000 yuan bilan etuk foydalanuvchilarga qaratilgan; Denza brendi oilaviy avtoulov bozoriga 300 000 YUAN bilan katta e'tibor qaratadi; va Fangbao brendi bozorni tashkil qiladi. Bozor 300 000 yuandan yuqori, ammo bu shaxsiylashtirishni ta'kidlaydi; Etarli brend million yuan darajasiga ega yuqori oxirgi bozorda joylashgan. Ushbu brendlarning mahsulot yangilanishi jadal rivojlanmoqda va bir yil ichida bir nechta yangi mahsulotlar ishga tushiriladi.

ICAR brendi Brandning chiqarilishi bilan Cherer, shuningdek, 2024 yilda har bir markali to'rtta yirik brend tizimini qurishni va yangi energiya markasini qurishni va Tigge, In1risy va Fenyun kabi yangi mahsulotlarni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. XingTu brendi 2024 yilda turli xil yoqilg'i, plug-plity va Fenyun modellarini ishga tushirishni rejalashtirmoqda. kengaytirilgan diapazonli modellar; Jietu brendi turli xil suv va transport vositalarining turli xil turlarini boshlaydi; Shuningdek, iCar A0 sinfli SUVni ishga tushiradi.

Gallaky, geometriya, Rulani, Lynk & Co, Smart, Polestar va Lotus kabi bir nechta yangi energiya brendlari orqali to'liq ravishda to'liq qamrab oladi. Bundan tashqari, Chiyon Qiyan, Shenlan, Shenlan va AVIT kabi yangi energiya brendlari yangi mahsulotlar ishlab chiqarishni jadallashtirmoqda. XPeng Motors, yangi avtomobil kuchlari, hatto kelgusi uch yil ichida 30 ta yangi avtomobilni ishga tushirishni rejalashtirganligini e'lon qildi.

Ushbu markalar ko'p sonli brendlar va mahsulotlarni qisqa vaqt ichida ishlab chiqargan bo'lsa-da, ko'pchilik chindan ham xitlarga aylanishi mumkin emas. Bundan farqli o'laroq, Tesla va ideal kabi bir nechta kompaniyalar cheklangan mahsulotlar liniyalari bilan yuqori savdolarga erishdilar. 2003 yildan beri Tesla jahon bozorida atigi 6 modelni sotdi va faqat Xitoyda ommaviy ishlab chiqarilgan, faqat Xitoyda ommaviy ishlab chiqarilgan. O'tgan yili Tesla (Shanxay) Co., Ltd 700 mingdan ortiq avtomobil ishlab chiqarildi, shundan Xitoyning Yagona yillik sotuvi 400 mingdan oshdi. Shunga o'xshab, Li avtoulovi 380 mingga yaqin transport vositalarini 3 model bilan sotish, "Eugencences" modeliga aylandi.

Vang Qing, Davlat kengashi Taraqqiyot ilmiy markazining bozor iqtisodiyoti instituti direktorining o'rinbosari, shiddatli bozor raqobatining yuzida, kompaniyalar turli bozor segmentlarining ehtiyojlarini chuqur o'rganishi kerak. "Ko'proq" treninglar, kompaniyalar mahsulot sifatini va sifatli yaratilishiga e'tibor bermasdan, "mukammallik" ga ko'proq e'tibor berishlari kerak. Faqat bozor segmentlarini qoplash va yanada mustahkamlanib, uni yanada mustahkamlash uchun ko'p markali strategiyani qo'llash orqali amalga oshiriladi.


O'tish vaqti: Mar-15-2024