• Narxlar urushi, yanvar oyida avtomobil bozori yaxshi boshlanishni boshladi
  • Narxlar urushi, yanvar oyida avtomobil bozori yaxshi boshlanishni boshladi

Narxlar urushi, yanvar oyida avtomobil bozori yaxshi boshlanishni boshladi

Yaqinda Milliy qo'shma yengil avtomobillar bozori ma'lumotlar assotsiatsiyasi (keyingi o'rinlarda Federatsiya deb yuritiladi) yengil avtomobillar chakana savdosi hajmi prognozi hisobotining yangi sonida 2024 yil yanvar oyida tor yengil avtomobillar chakana savdosi 2,2 million dona bo'lishi kutilmoqda va yangi energiya kutilmoqda. 800 ming dona bo'lib, penetratsiya darajasi qariyb 36,4% ni tashkil etadi.Federatsiya tahliliga ko'ra, yanvar oyi o'rtalarida ko'pchilik kompaniyalar hali ham o'tgan yil oxirida reklama siyosatini rasman davom ettirdilar, bozor yuqori imtiyozlarni saqlab qoldi, iste'molchilarning sotib olishga tayyorligini oshirishda davom etdi va bahor festivali oldidan avtomobil sotib olish talabini erta chiqarishga yordam berdi.– Umuman olganda, joriy yilning yanvar oyida avtomobil bozorida yaxshi boshlash uchun sharoitlar mavjud.

2024 yil, narxlar urushining boshlanishi

2023 yilda narx urushi suvga cho'mganidan so'ng, 2024 yilda narx urushi tutunining yangi bosqichi to'ldirildi.To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, hozirgi vaqtda 16 dan ortiq avtomobil kompaniyalari narxlarni pasaytirish bo'yicha tadbirlarning yangi bosqichini ochgan.Ular orasida narx urushida kamdan-kam ishtirok etgan ideal avtomobil ham ushbu qatorga qo'shildi.

Shu bilan birga, shuni ta'kidlash joizki, ushbu narxlarni pasaytirish faoliyati nafaqat 2024 yil yanvar oyida jamlangan, balki ba'zi avtomobil kompaniyalari ko'proq bozor ulushi va sotishni qo'lga kiritish uchun bahor festivaligacha davom etgan. Assotsiatsiyaning ma'lumotlariga ko'ra, yanvar oyi boshida engil avtomobillarning umumiy bozor chegirma stavkasi taxminan 20,4% ni tashkil etdi, garchi ba'zi ishlab chiqaruvchilar dekabr oyining oxirida imtiyozli siyosatni biroz tiklagan bo'lsa-da, lekin bayram oldidan imtiyozli siyosatning yangi to'lqinini joriy etish uchun ba'zi ishlab chiqaruvchilar hali ham mavjud. , va umumiy bozor rag'batlantirish hali tiklanish belgilari yo'q.Ular orasida, bosh ishlab chiqaruvchilarning chakana maqsadi (chakana savdo qariyb 80% ni tashkil etadi) oy boshida oldingi oyga nisbatan taxminan 5% ga kamaydi, va ba'zi ishlab chiqaruvchilar hali ham Yangi yilning birinchi oyida ta'sir qilish tezligiga ega. Shu nuqtai nazardan, tor ma'noda yo'lovchi transport vositalarining chakana bozori bu oyda taxminan 2,2 million donani tashkil etadi, bu oyga nisbatan -6,5 foizga ko'p. .O'tgan yilning boshida o'ta past bazadan ta'sirlangan chakana bozor yiliga 70,2 foizga o'sdi. Qishda sovuq ob-havo tufayli iste'molchilar batareyaning ishlash muddatini yanada aniqroq his qilmoqdalar, bu esa potentsialga mos kelmaydi. yangi energiya resurslari avtomobil bozorining mijozlarni tejash.Yangi energiya resurslari ishlab chiqaruvchilari narxlarini pasaytirishning yangi bosqichi ochildi va yangi energiya asosiy bozor segmentlarining yangi bosqichi borishga tayyor.Shunga asoslanib, Xitoy avtomobil dilerlari assotsiatsiyasi ushbu oyda yangi energiya vositalarining chakana savdosi 800 ming dona atrofida bo'lishi kutilmoqda, ketma-ket pasayish -15,3 foizga va penetratsiya darajasi 36,4 foizga kamaydi.

Butun yil yana 30 million cho'qqiga chiqdi

asd

2023-yil juda og‘ir boshlandi, biroq “omon qolish qiyinchiliklari” degan hayqiriqlar fonida ham Xitoyda avtomobil ishlab chiqarish va sotish tarixda birinchi marta 30 milliondan oshdi.Yillik ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 30,161 million va 30,094 million avtomobilni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 11,6 foiz va 12 foizga o'sdi, bu 2017 yilda 29 million avtomobilga yetganidan keyin yana bir rekorddir. Bu, shuningdek, ketma-ket 15 yil davomida dunyodagi birinchi darajadir. Bunday quvonarli natija, Xitoyning avtomobil sanoati maslahat qo'mitasi direktori Anqingheng, hali ham sovuqqonlik, yutuqlarga oqilona va ob'ektiv qarash, potentsial muammolarga e'tibor berish va muammoni hal qilish uchun maqsadli sa'y-harakatlar kerakligini aytdi. "Xitoyning yangi energiya resurslari transport vositalari. jadal va keng miqyosda rivojlanmoqda.Ammo butun sanoat rentabellik muammosiga duch kelmoqda”.。 Anqingheng shunday dedi: “Hozirda yangi energiya resurslari vositalari orasida faqat Tesla, BYD, Ideal va AEON foydalidir va yangi energiya vositalarining aksariyati pul yo'qotmoqda.Aks holda, yangi energiya manbalari transport vositalarining farovonligini saqlab bo'lmaydi." Yuqorida aytib o'tilganidek, yuqori chastotali narxlar urushi sharoitida avtomobil savdosi oyma-oy o'sib bordi, ammo terminal narxlarining doimiy ravishda pasayishi tufayli avtomobillarning umumiy chakana savdosi. iste'mol tovarlari qisqardi.Milliy statistika byurosi tomonidan e'lon qilingan so'nggi ma'lumotlarga ko'ra, 2023 yil dekabr oyida avtomobil iste'mol tovarlarining umumiy chakana savdosi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 4,0 foizga o'sdi, yoqilg'i va yangi energiya manbalari avtomobillari narxi esa 6,4 foizga va 5,4 foizga kamaydi. mos ravishda yiliga%. Joriy tendentsiyaga ko'ra, narxlar urushi 2024 yilda yanada kuchayadi. Gaishi avtomobilsozlik tadqiqot instituti fikricha, hozirgi vaqtda avtomobil ishlab chiqaruvchi qo'shma korxonalarning aksariyati yoqilg'i sotish uchun joy mavjud. transport vositalari, 2024 yilda ushbu mahsulotlar, albatta, yangi energiya resurslari avtomobil bozori tomonidan yanada siqiladi, terminal narxi yanada pasayadi.Ikkinchidan, yangi energiya manbalari transport vositalari uchun, batareyalarning arzonligi bilan narxlarni sozlash uchun ko'proq joy bo'ladi.Hozirgi vaqtda lityum karbonat narxi 100 ming yuan / tonnagacha tushib ketdi, bu batareyalar narxini pasaytirish uchun yaxshi yangilik.Va akkumulyatorlarning narxini pasaytirish yangi energiya vositalarining narxini pasaytirishda davom etishi kerak. Bundan tashqari, Gasse Automobile tomonidan tuzilgan 2024 yilgi avtomobil korxonasi rejasi shuni ko'rsatadiki, yangi yilda ko'pchilik avtomobil korxonalari yangi avtomobillarni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqdalar va Yangi avtomobillar narxini pasaytirish tendentsiyaga aylandi va bozor raqobatining kuchayishi kutilmoqda. Bunday sharoitda ko'plab muassasalar, jumladan Gaishi avtomobilsozlik tadqiqot instituti, Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari uyushmasi va yo'lovchi avtomobillari federatsiyasi Xitoyning avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi va yo'lovchi avtomobillari federatsiyasi kabi ko'plab muassasalar Xitoyning avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi va yo'lovchi avtomobillari federatsiyasini o'z ichiga oladi. 2024 yilda avtomobil bozori yana 30 million donadan oshadi va u 32 million donadan yuqori bo'lishi kutilmoqda.


Xabar vaqti: 29-yanvar-2024