ROEWE iMAX8 "texnologik hashamat" sifatida belgilangan o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan MPV sifatida uzoq vaqtdan beri qo'shma korxona brendlari tomonidan band bo'lgan o'rta va yuqori darajadagi MPV bozoriga kirish uchun astoydil harakat qilmoqda.
Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, ROEWE iMAX8 raqamli ritm dizayn tilini qabul qiladi va umumiy ko'rinish hali ham kvadrat. Ularning orasida eng ta'sirli narsa - old yuzidagi ulkan havo olish panjarasi. Qoraytirilgan to'r olmos shaklidagi dizayn darhol tomoshabinlarning vizual markazini o'ziga tortadi. Rasmiy uni "Ronglin Pattern" panjarasi deb ataydi. Darvoza.
Bundan tashqari, yorug'lik nuqtai nazaridan yorqin joylar ham mavjud. Yangi avtomobilda hozirda ommabop boʻlgan orqa yoritgichlar qoʻllanilmaydi, biroq “Ronglin naqshli” panjara bilan birgalikda oʻtish tipidagi faralardan noyob foydalanish old yuzning tan olinishini yanada oshiradi.
SAIC global modulli aqlli arxitekturasining ommaviy ishlab chiqarilgan birinchi modeli sifatida ROEWE iMAX8 ham quvvat tizimi, ham shassi bo‘yicha o‘z sinfida yetakchilik qiladi. ROEWE iMAX8 SAIC Blue Core kompaniyasining so‘nggi avlodi 400TGI turbo dvigateli bilan jihozlangan bo‘lib, juda silliq Aisin 8 pog‘onali mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan, har 100 kilometrga 8,4 litrgacha kam yonilg‘i sarflaydi.
Texnologik hashamat haqida gapirganda, men iMAX8 ning yuqori xarajatli ishlashini eslatib o'tishim kerak. ROEWE iMAX8 ning rasmiy yo'riqnomasi narxi 188 800 yuandan 253 800 yuangacha, Buick GL8 ES Lu Zunning boshlang'ich darajasi esa 320 000 yuanga yaqin, ammo iMAX8 deyarli bir xil haydash tajribasiga ega bo'lishi mumkinligini aytish mubolag'a bo'lmaydi. ikkinchisi. Sayohatga chiqing va zavqlaning. Misol uchun, elektr toymasin eshiklar 300 000 yuandan kamroq uchun jihozlanishi mumkin.
Bundan tashqari, hashamatni aks ettiruvchi ba'zi kichik detallarning dizayni ham iMAX8 ga ko'p narsalarni qo'shadi. Misol uchun, xavfsizlik konfiguratsiyasi nuqtai nazaridan, iMAX8 ning old ko'rish kamerasi to'liq LCD asboblar paneliga to'g'ridan-to'g'ri yo'l sharoitlarini aks ettirishi mumkin. Ushbu usul yangi boshlanuvchilar yoki yo'lni bilmagan haydovchilar uchun ko'proq intuitiv va do'stona.
Xabar vaqti: 26-aprel-2024