• Stellantis Evropa Ittifoqining emissiya maqsadlari doirasida elektr transport vositalarida muvaffaqiyatga erishish yo'lida
  • Stellantis Evropa Ittifoqining emissiya maqsadlari doirasida elektr transport vositalarida muvaffaqiyatga erishish yo'lida

Stellantis Evropa Ittifoqining emissiya maqsadlari doirasida elektr transport vositalarida muvaffaqiyatga erishish yo'lida

Avtomobil sanoati barqarorlikka o'tayotgan bir paytda, Stellantis Evropa Ittifoqining 2025 yilgi CO2 emissiyasi bo'yicha qat'iy maqsadlaridan oshib ketishga harakat qilmoqda.

Kompaniya buni kutmoqdaelektr transport vositasi (EV)sotuvlar Evropa Ittifoqi tomonidan o'rnatilgan minimal talablardan sezilarli darajada oshib ketdi, bu uning so'nggi elektr modellariga bo'lgan kuchli talab tufayli. Stellantis bosh moliyaviy direktori Dug Ostermann yaqinda Goldman Sachs avtomobil konferensiyasida kompaniya traektoriyasiga ishonch bildirib, yangi Citroen e-C3 va Peugeot 3008 va 5008 elektr SUVlariga katta qiziqish borligini ta'kidladi.

1

Yevropa Ittifoqining yangi qoidalari mintaqada sotiladigan avtomobillar uchun o‘rtacha CO2 emissiyasini joriy yilda bir kilometrga 115 grammdan keyingi yili kilometriga 93,6 grammgacha kamaytirishni talab qiladi.

Ushbu qoidalarga rioya qilish uchun Stellantis 2025 yilga kelib Yevropa Ittifoqidagi yangi avtomobillar umumiy sotuvining 24 foizini sof elektromobillar tashkil etishi kerakligini hisoblab chiqdi. Hozirda DataForce bozor tadqiqot firmasi maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, Stellantisning elektr avtomobillari savdosi 11 foizni tashkil qiladi. 2023-yil oktabr holatiga ko‘ra, uning umumiy yengil avtomobillar savdosi. Bu raqam kompaniyaning yashil avtomobilga o‘tishdagi qat’iyligini ta’kidlaydi. avtomobil kelajagi.

Stellantis o'zining moslashuvchan Smart Car platformasida e-C3, Fiat Grande Panda va Opel/Vauxhall Frontera kabi arzon narxlardagi kichik elektr transport vositalarini faol ravishda ishga tushirmoqda. Lityum temir fosfat (LFP) batareyalaridan foydalanish tufayli ushbu modellarning boshlang'ich narxi 25 000 evrodan past, bu juda raqobatbardosh. LFP batareyalari nafaqat tejamkor, balki juda ko'p afzalliklarga ega, jumladan, mukammal xavfsizlik, uzoq umr va atrof-muhit muhofazasi.

2000 martagacha zaryadlash va tushirish aylanish muddati va ortiqcha zaryadlash va teshilishlarga mukammal qarshilik bilan LFP batareyalari yangi energiya vositalarini boshqarish uchun idealdir.

Citroën e-C3 Evropada ikkinchi eng ko'p sotilgan to'liq elektr ixcham avtomobilga aylandi, bu Stellantisning elektromobillarga bo'lgan talabni qondirish strategiyasini ta'kidladi. Birgina oktyabr oyida e-C3 sotuvi 2029 donaga yetib, Peugeot e-208 dan keyin ikkinchi o‘rinda turadi. Ostermann, shuningdek, 20 000 evro atrofida bo'lishi kutilayotgan kichikroq batareyaga ega bo'lgan arzonroq e-C3 modelini ishlab chiqarish rejalarini e'lon qildi, bu esa iste'molchilar uchun foydalanish imkoniyatini yanada yaxshilaydi.

Smart Car platformasidan tashqari Stellantis STLA oʻrta oʻlchamli platformasi asosidagi Peugeot 3008 va 5008 SUV va Opel/Vauxhall Grandland SUV kabi modellarni ham chiqardi. Ushbu avtomobillar sof elektr va gibrid tizimlar bilan jihozlangan bo'lib, Stellantis o'z savdo strategiyasini bozor talabiga qarab o'zgartirishga imkon beradi. Yangi ko'p quvvatli platformaning moslashuvchanligi Stellantisga kelgusi yilda Evropa Ittifoqining CO2 kamaytirish maqsadlariga erishish imkonini beradi.

Yangi energiya vositalarining afzalliklari tartibga soluvchi standartlarga javob berishdan tashqarida, ular barqaror kelajakni targ'ib qilishda muhim rol o'ynaydi. Elektr transport vositalari qazib olinadigan yoqilg'iga bog'liqlikni kamaytirish va issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish orqali atrof-muhitni tozalaydi. Stellantis tomonidan taqdim etilgan elektr modellarining keng assortimenti nafaqat iste'molchilarning turli xil afzalliklarini ta'minlabgina qolmay, balki yashil energiya dunyosiga erishishning kengroq maqsadini ham qo'llab-quvvatlaydi. Ko'proq avtomobil ishlab chiqaruvchilar elektr transport vositalarini o'zlashtirar ekan, aylanma iqtisodga o'tish tobora amalga oshishi mumkin.

Stellantis elektr transport vositalarida qo'llaniladigan lityum temir fosfat batareyasi texnologiyasi energiya saqlash echimlari rivojlanishining kuchli namunasidir. Ushbu batareyalar zaharli emas, ifloslantirmaydi va uzoq xizmat qilish muddatiga ega, bu ularni elektr transport vositalari uchun ideal qiladi. Elektr transport vositalarining tez-tez zaryadlash va zaryadsizlanish ehtiyojlarini qondirish uchun energiyani samarali boshqarishga erishish uchun ularni osongina ketma-ket sozlash mumkin. Ushbu yangilik nafaqat elektr transport vositalarining ish faoliyatini yaxshilaydi, balki barqaror rivojlanish va atrof-muhitni boshqarish tamoyillariga ham javob beradi.

Stellantis avtomobilsozlik sanoatining o'zgaruvchan landshaftini yo'naltirish uchun yaxshi holatda, elektr transport vositalarini sotish va Evropa Ittifoqining emissiya maqsadlariga muvofiqligiga aniq e'tibor qaratadi. Kompaniyaning arzon, innovatsion elektr modellarini ishlab chiqarishga sodiqligi va lityum temir fosfat batareyasi texnologiyasining afzalliklari bilan birgalikda barqaror kelajakni targ'ib qilish majburiyatini ta'kidlaydi. Stellantis elektromobillar ishlab chiqarish liniyasini kengaytirishda davom etar ekan, u yashil energiya dunyosi va aylanma iqtisodiyotga hissa qo'shib, yanada barqaror avtomobil sanoatiga yo'l ochadi.


Yuborilgan vaqt: 2024 yil 16 dekabr