Yangi BMW X3 uzun g'ildirak bazasi versiyasining dizayn tafsilotlari oshkor bo'lgach, u keng ko'lamli qizg'in muhokamalarga sabab bo'ldi. Birinchi narsa uning katta o'lcham va bo'shliqni his qilishidir: standart o'q BMW X5 bilan bir xil g'ildirak bazasi, o'z sinfidagi eng uzun va eng keng kuzov o'lchami, shuningdek, orqa oyoq va tizzalar uchun kengaygan joy. Yangi BMW X3 uzun g'ildirak bazasi versiyasining innovatsion dizayni nafaqat o'lchamlari va maydoni jihatidan kattaroq, balki yangi davrda BMW dizayn tilining asosiy mavzusini kuchli talqin qiladi: insonga qaratilgan, aqlli qisqartirish va ilhom. Texnologiya (texnologik sehr). Ya'ni, u shakldan ko'ra funktsiyani, nafis minimalist dizaynni ta'kidlaydi va dizayndagi estetik ilhomni ilhomlantirish uchun texnologiyadan foydalanadi.
Bundan 100 yil muqaddam Gustav Otto va uning hamkorlari birgalikda 1916-yil 7-martda BMW kompaniyasining oʻtmishdoshi boʻlgan Bavariya samolyotlarini ishlab chiqarish zavodiga asos solgan. Oradan uch yil oʻtib, 1919-yil 20-martda dunyo tarixiga taʼsir koʻrsatgan Bauhaus maktabi tashkil etilgan. dizayn, Germaniyaning Veymar shahrida tashkil etilgan. Uning kashshof dizayn taklifi "Kamroq - ko'proq" modernizm uchun dizayn asosini ham qo'ydi - soddalashtirish qo'shimcha bezakdan ko'ra qiyinroq.
20-asrning boshidan beri nemis modernist dizayni o'zining istiqbolli estetik tushunchalari va sodda, funktsional-birinchi dizayn falsafasi bilan global dizayn sanoatiga ta'sir ko'rsatdi. Nemis dizayni innovatsion shakllarga urg'u beradi, oqilona mexanik estetikaga intiladi, texnologiya, funksionallik va sifatni ta'kidlaydi, tizimlilik, mantiq va tartib hissini ta'kidlaydi.
Barselonadagi nemis paviloni modernistik dizaynning durdona asaridir. Bu o'lchami katta bo'lmagan va qurilishiga qisqa vaqt ketadigan bino. Ammo hozir ham u juda zamonaviy ko'rinadi. Ushbu bino "oqadigan makon" me'moriy kontseptsiyasini qabul qiladi va yopiq makon tark etilib, suyuqlik bilan to'la va ichki va tashqi o'rtasida kesishgan yaxlit bo'shliqni qoldiradi. Arxitektura dizaynerlari "kamroq bo'lsa, ko'proq" degan nuqtai nazarga ega va mashina minimalist, ortiqcha yoki ortiqcha bezaksiz, lekin intuitivligi tufayli chiroyli ekanligiga ishonishadi. Zamonaviy me'morchilikning go'zalligi mutanosiblik va hajmdan kelib chiqadi. Aynan mana shu kontseptsiya insoniyatda modernistik arxitektura eshigini ochdi.
“Villa Savoye” me’morchilikni mexanizatsiyalashning tipik namunasi bo‘lib, uning tuzilishi, hajmi va nisbatlarida me’morchilik go‘zalligini o‘zida mujassam etgan durdona asaridir. Ushbu bino, shuningdek, keyingi "Monolit" yagona binolarning dizayn uslubini ilhomlantirdi. Funktsionalizmning zamonaviy arxitektura yoritilishi binoga izchil, shaffof va ixcham dizayn beradi, bu esa BMWning asriy dizayn falsafasini ham oziqlantiradi.
Bugun, 100 yil o'tib, Germaniyaning hashamatli avtomobil brendlaridan biri sifatida BMW zamonaviy minimalizmning mohiyatini - "kamroq - ko'p" - yangi BMW X3 uzun g'ildirak bazasi versiyasi dizayniga kiritdi. Oddiylikning kaliti kuchliroq brend tan olinishi uchun kamroq elementlardan foydalanishdir. Ushbu dizayn printsipi ortiqcha narsalarni olib tashlash va mohiyatga qaytishni, ya'ni funktsiyani birinchi o'ringa qo'yish va shaklni soddalashtirishni qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu dizayn falsafasi BMW dizayn falsafasiga ta'sir ko'rsatdi: avtomobil dizayni nafaqat chiroyli, balki sodda, amaliy va taniqli bo'lishi kerak.
“Dizaynning vazifasi nafaqat zamonaviy estetikaga mos, ham foydalanuvchi ehtiyojlariga yaqin boʻlgan yangi klassikalarni yaratish uchun oddiyroq va aniqroq dizayn tilidan foydalanish, balki brendga barqaror va oʻziga xos oʻziga xoslikni berish va unga amal qilishdir. Gumanitar fanlar boʻyicha va doimo haydovchining tajribasi va ehtiyojlariga eʼtibor qarating”, dedi BMW Group Design kompaniyasining katta vitse-prezidenti janob Xoydonk.
Ushbu dizayn kontseptsiyasiga sodiq qolgan holda, BMW X3 uzun g'ildirak bazasining yangi versiyasi "Monolit" zamonaviy me'moriy dizayn kontseptsiyasidan ilhomlangan. Tana dizayni xom toshdan kesishga o'xshaydi, old tomondan keng va aniq profillar, yon tomonlardan orqaga. U tabiatda dengiz suvi bilan yuvilgan toshlar kabi to'liq va izchil strukturaviy estetikani yaratadi, bu tabiiydir.
Ushbu dizayn uslubi avtomobilga kuchli va chaqqon, og'ir va oqlangan vizual tajribani olib keladi. O'z sinfidagi eng uzun va keng korpus va BMW X5 standart g'ildirak bazasi versiyasiga mos keladigan ulkan hajm bilan birlashganda, u mexanik kuch hissi va texnologiya va zamonaviylikning mukammal uyg'unligini birlashtiradi. BMW X3 uzun g‘ildirak bazasiga ega yangi versiyasidagi go‘zallik emas, har bir detal, har bir egri chiziq va har bir chekka jiddiy aerodinamik shamol tunnel sinovlaridan o‘tdi va bu uning funksionallikka intilishini ta’kidladi.
Yangi BMW X3 uzun g‘ildirak bazasi versiyasining uslubiy dizayni, shuningdek, rang va yorug‘lik va soyadagi nozik o‘zgarishlar orqali silliq, tabiiy va qatlamli vizual effekt yaratadi, bu esa avtomobilni xuddi “zamonaviy” dizayndagi kabi yanada jozibali va ifodali qiladi. "Sfumato" ni ifodalash texnikasi. Avtomobil kuzovining konturi noaniq narsaga aylanadi va avtomobil kuzovining nozik egri yuzasi butun avtomobil kuzovini doka qatlami kabi o‘rab, sokin va ulug‘vor yuqori to‘qimalarni taqdim etadi. Tana chiziqlari diqqat bilan o'yilgan haykallarga o'xshab, muhim konturlar va tafsilotlarni aniq belgilab beradi. Keng g‘ildirak arkalari va kuzovning past proporsiyalari BMW X ning o‘ziga xos kuchini ta’kidlaydi. Quvvat va nafislikni uyg‘unlashtirgan bunday dizayn butun avtomobilni kuch va dinamik go‘zallik bilan yumshoq va osoyishtalik bilan porlaydi.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 22-avgust