Ikki laminar oqimli konditsioner nima bilan jihozlanganLI L6anglatadi?
LI L6 standart ravishda ikki qatlamli oqimli konditsioner bilan jihozlangan.Ikki qatlamli oqim deb ataladigan narsa avtomobildagi qaytib keladigan havoni va avtomobil tashqarisidagi toza havoni mos ravishda idishni pastki va yuqori qismlariga kiritish va ularni mustaqil va aniq sozlashni anglatadi.
Past haroratli muhitda konditsioner tizimining pastki qatlamining oyoq zarbasi yo'nalishi avtomobildagi asl, yuqori haroratli havoni qayta ishlashga imkon beradi va shu bilan konditsioner energiya sarfini kamaytiradi va batareyaning ishlash muddatini yaxshilaydi.Yuqori puflash yuzasining yo'nalishi toza havoni ta'minlash va derazalarning tumanlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobil tashqarisiga past namlikli toza havo kiritishi mumkin.
Ikkinchi qatordagi konditsionerni qulflash mumkinmi?
Bolalar tasodifan unga tegmasliklarini qanday oldini olish mumkin?
LI L6 orqa konditsionerni qulflash funksiyasi bilan jihozlangan.Konditsionerni boshqarish interfeysiga kirish uchun markaziy boshqaruv ekranining pastki qismidagi funksiyalar panelidagi “Konditsioner” belgisini bosing va orqa konditsioner blokirovkasini yoqish yoki o‘chirish uchun “Orqa konditsioner qulfi” tugmasini bosing.
Masofaviy xavfsizlik yostiqchalaridan qanday foydalanish kerak?
Li L6 ning standart masofaviy havo yostig'i muhim xavfsizlik konfiguratsiyasi bo'lib, haydovchi va yo'lovchining ag'darilganda, yon tomondan to'qnashuvda va boshqa stsenariylarda kontakt jarohatlarini samarali ravishda kamaytiradi va shu bilan avtomobil xavfsizligini oshiradi.
Distal havo yostig'i ikki kamerali dizaynga ega va haydovchi o'rindig'ining suyanchig'ida joylashgan.Joylashtirilgandan so'ng, uni ikkita old o'rindiq o'rtasida qo'llab-quvvatlash mumkin.Asosiy bo'shliq haydovchi va yo'lovchilarning boshi, ko'krak va qorin bo'shlig'ini etarli darajada qoplash va himoya qilishni ta'minlay oladi.Yordamchi bo'shliq xavfsizlik yostig'i barqarorligini ta'minlash uchun markaziy konsol qo'ltiqchasida mustahkam tarzda qo'llab-quvvatlanadi.Yon to'qnashuvlar, ag'darilishlar va boshqa baxtsiz hodisalar yuz berganda, masofaviy havo yostig'i old o'rindiqdagi haydovchilar va yo'lovchilarning tanani haddan tashqari ag'darishini samarali ravishda oldini oladi va to'qnashuvlar, masalan, bosh to'qnashuvlar kabi o'zaro to'qnashuv jarohatlarini oldini oladi.Bu ularning markaziy konsol qo'ltiqlari va o'rindiqlari bilan aloqasini ham kamaytirishi mumkin.va eshikning ichki qismlari va boshqalar.
Siz targ'ib qilayotgan Xitoy Sug'urta tadqiqot institutining uchta G+ dasturi nimani anglatadi?
Nima uchun oldin uchta G mavjud edi?
LI L7, LI L8 va LI L9 nisbatan erta ishlab chiqilgan.Rasmiy sertifikatlash davrida China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) test va baholash tizimining 2020 versiyasi joriy etildi.Ushbu protsedura bo'yicha eng yuqori yagona baholash bahosi G (a'lo).Biroq, Li Auto korporativ rivojlanish standartlari sanoat standartlaridan tashqariga chiqdi.
China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) sinov va baholash tizimining 2023 yildagi so'nggi versiyasi G (a'lo) dan yuqori bo'lib, G+ (a'lo+) reytingini qo'shib, baholash usuli yanada takomillashtirildi.Avtomobil yo‘lovchilari xavfsizligi indeksini misol tariqasida oladigan bo‘lsak, faqat barcha test topshiriqlarida G (a’lo) olgan, barcha ko‘rib chiqish topshiriqlarini ko‘rib chiqishdan o‘tgan va qo‘shimcha element baholari ≥ G (a’lo) bo‘lgan modellargina G+ (a’lo+) reytingini olishlari mumkin.
Lilith L6 va Lilith MEGA birinchi bo'lib China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) standart dizaynining 2023 versiyasini qabul qildi va sinchkovlik bilan sinovdan o'tkazdi.Avtomobildagi yo‘lovchilar xavfsizligi indeksi, avtomobil tashqarisidagi piyodalar xavfsizligi indeksi va transport vositasining yordamchi xavfsizlik indeksi G+ (A’lo+) standartiga javob beradi., Haydovchi tomoni va yo‘lovchi tomonidagi frontal ofset to‘qnashuvlarining 25 foizi nol nuqsonlar bilan G (A’lo) standartiga yetdi, ikkala tomonning A ustunlari va eshik tokchalarida nol nuqsonlar mavjud bo‘lib, yo‘lovchining strukturaviy yaxlitligini ta’minladi. bo'linma va ko'proq omon qolish maydonini saqlab qolish.
Butun oilaning xavfsizligi faqat standart va ixtiyoriy emas.Qaysi LI avtomobilini tanlamasligingizdan qat'iy nazar, kuchli Fortress Security korpusi va avtomobil bo'ylab xavfsizlik yostiqchalari sizni va oilangizni to'liq himoya bilan ta'minlaydi.
Nima uchun LI L6 ning orqa kaliperi orqada?
LI L7, LI L8 va LI L9 dan farq qiladimi?
Lilith L6 Li Auto kompaniyasining ikkinchi avlod kengaytmali platformasiga asoslanadi va uch yillik tadqiqot va ishlanmalarni talab qildi.Bu butunlay oldinga ishlab chiqilgan mutlaqo yangi mahsulot.Ikkinchi qatordagi yo'lovchi bo'linmasida bo'sh joyni maksimal darajada oshirish uchun Li L6 ning orqa dvigateli o'q oldida ko'proq joy bo'shatish uchun dvigatel korpusining g'ildirak markazi orqasida joylashgan.Shuning uchun, orqa besh bo'g'inli mustaqil suspenziya oldingi nurning qo'lini o'qning oldiga o'rnatadi., orqa g'ildirak kaliperi o'qning orqasida joylashgan.Ushbu o'zgarish tormozlash samaradorligiga ta'sir qilmaydi.Yangi orqa besh liniyali mustaqil suspenziya LI L7, LI L8 va LI L9 dan qattiq nuqtalar va burilish qo'llarining joylashuvi jihatidan farq qiladi.Flagship suspenziya konstruktsiyasi dizayni, shuningdek, maksimal sozlash maydonini saqlab qoladi, bu esa muhandislik guruhiga uni yaxshiroq boshqarish barqarorligi va silliqligini ta'minlashga imkon beradi va men barchaning sinov haydash tajribasini kutaman.
Nima uchun oldingi qatordagi simsiz zaryadlash paneli o'zining havo sovutishiga ega?
Telefoningiz zaryad olayotganda qizib ketadimi?
Yoz kelganda, avtomobil ochiq havoda qizdirilgandan so'ng, markaziy konsol maydonining harorati nisbatan yuqori bo'ladi.Bu vaqtda simsiz zaryadlash paneli havo sovutish bilan jihozlangan bo'lsa ham, shamol esayotgan issiq havo bo'ladi.Konditsioner bir muncha vaqt yoqilgandan keyin va avtomobil harorati pasaygandan so'ng, mobil telefonning simsiz zaryadlash harorati normal holatga qaytadi.
LI L6 platinali dinamik,
Dinamiklar LI MEGA bilan aynan bir xilmi?
LLI L6 Max-ning platinali audio tizimi apparat sifati bo'yicha LI MEGA bilan bir xil.Biroq, LLI L6 Max orqa idishni ko'ngilochar ekrani bilan jihozlanmaganligi sababli, orqa idishni ko'ngilochar ekranining ikkala tomonida markaziy dinamiklar yo'q.Butun avtomobildagi dinamiklar soni LI MEGA dan kamroq.2 kam.
Platinum ovoz tizimi yuqori darajadagi PSS dinamiklari bilan jihozlangan bo'lib, ular Berlin Sound darajasida tinglash tajribasini ta'minlaydi.Tvitter ikki halqali akustik tuzilmani qabul qiladi.Oddiy tvitlar bilan solishtirganda, yuqori chastotali segmentli tebranishlarni samarali bostirishi mumkin bo'lgan o'rta sohada katlanadigan halqa qo'shiladi.Halqa shaklidagi alyuminiy diafragma bilan birgalikda yuqori chastotali darajalar va tafsilotlarni yo'qotmasdan ifodalash mumkin.chiqmoq.O'rta diapazon, bas va atrof-muhit dinamiklari Cocone texnologiyasidan foydalanadi.Bukilgan baraban qog'ozi cheklangan maydonda karnayning magnit oqimi va zarbasini oshirishi mumkin, bu o'rta chastotali vokal va musiqa asboblarini to'liqroq, past chastotali barabanlar, violonchel va boshqalarni yanada kuchliroq qiladi.
Nima uchun qutblangan quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqib yurganimda HUDni aniq ko'ra olmayapman?
HUD printsipi LED displey ma'lumotlarini old oynaga bir qator linzalar va oyna aks ettirish orqali aks ettirishdir.Uning optik tuzilishi odatda vertikal qutblangan yorug'lik chiqaradigan suyuq kristall qatlamdan o'tadigan yorug'likni boshqarish uchun polarizatorni o'z ichiga oladi.Polarizatsiyalangan quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklarning linzalari qutblangan yorug'likni ma'lum bir yo'nalishda to'sib qo'yishi mumkin va shu bilan porlash va aks ettirilgan yorug'likning aralashuvini kamaytiradi.HUD tomonidan chiqariladigan vertikal qutblangan yorug'likni ko'rish uchun qutblangan quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqilganda, qutblanish yo'nalishidagi nomuvofiqlik tufayli HUD tasviri ko'zoynakning polarizatsiya plitasi tomonidan bloklanadi, bu esa HUD tasvirining qorong'i yoki noaniq bo'lishiga olib keladi.
Agar siz haydash paytida quyoshdan saqlaydigan ko'zoynak taqishga odatlangan bo'lsangiz, siz polarizatsiyalanmagan ko'zoynakni tanlashingiz mumkin.
Xabar vaqti: 2024 yil 10-may